Mondo pesante

Si chiamerà XD il veicolo che il costruttore olandese presenterà all’IAA di Hannover. Di fatto sfrutterà lo stesso concetto dei fortunati XF, XG e XG+, coniugandolo a beneficio di un segmento diverso. In cui servono cabine basse, pochi gradini per accedervi, motorizzazioni con cilindrata ridotta. E magari alimentate con qualcosa di diverso dal gasolio

A un anno esatto dall’inaugurazione, MAN Truck & Bus traccia il bilancio del suo MAN eMobility Center (il centro impegnato nello sviluppo e nel test della...

Renault Trucks Italia ha consegnato a CEM Ambiente un D Wide Z.E 100% elettrico allestito con compattatore posteriore Mazzocchia. Il veicolo, sottoposto preventivamente a...

Ford Trucks crede molto nelle relazioni valoriali tra mondo dei camion e mondo dello sport, così come è evidente che intende infondere ai suoi...

Non tutti i lavori sono uguali e infatti non tutti gli autisti guidano (e vivono) il camion allo stesso modo. Distribuzione e linea, ad...

Italscania ha consegnato lo scorso 26 luglio uno Scania 8×2*6 da 500 CV, allestito da Nord Engineering, all’Azienda Speciale per l’Igiene Ambientale (ASIA) di Lavis (vicino Trento)....

L. Transport, società di trasporto e logistica con sede a Pescara, ha da poco ritirato presso la concessionaria Renault Trucks Mercadante cinque nuove motrici...

Cambio al vertice in MAN Truck & Bus Italia. Raggiunta l’età pensionabile, Marco Lazzoni lascerà infatti la sua posizione di Direttore Generale entro la fine...