Veicoli

Al Parlamento Europeo si presenterà, martedì 27 settembre, alle ore 14 in Sala Spaak 7C50, il volume fotografico che documenta sforzi e sacrifici sostenuti dai trasportatori nel confronto con il virus

Lo storico concessionario laziale, già presente a Frosinone e a Latina, sbarca ora nella capitale, con una sede di 1.800 mq, dedicati per lo più al servizio e all’officina. Una realtà ricca di storia, con un fatturato di 29 milioni che soddisfa ogni anno 8.700 richieste di assistenza e che ha meritato per il taglio del nastro la presenza del CEO di Scania, Christian Levin, e dell’Executive Vice President Sales and Marketing Stefano Fedel

Il nuovo veicolo elettrico, appena presentato all’IAA di Hannover, mette subito in cantiere una commessa del leader europeo nel noleggio di veicoli refrigerati, che li offrirà ai suoi 15.000 clienti dopo averli fatti allestire con box refrigerati realizzati da Lecapitaine, società specializzata di sua proprietà. Le prime 200 consegne partiranno nel 2023, le ultime nel 2026

All’IAA di Hannover la start up americana presenta sullo stand Iveco, costruttore a cui è legata da una collaborazione nata nel 2019, il Nikola Tre sia elettrico a batteria, un trattore 4x2 con 520 km di autonomia pronto al lancio commerciale, sia in versione fuel cell che sarà proposta negli Usa nel 2023 e in Europa l’anno successivo

L’attività di recupero di pneumatici fuori uso effettuata da Ecopneus ha consentito il risparmio di oltre 79 milioni di euro sulle importazioni di materie prime; evitate emissioni per 310 mila ton di CO2 equivalenti, prelievi di materie prime per 282 mila ton e consumi di acqua di 1,23 milioni di m3

Il futuristico e stiloso veicolo commerciale ha avuto la meglio sul Ford Pro E-Transit, mentre Renault Kangoo E-Tech Van, Nissan Townstar Zero-Emission e Mercedes-Benz eCitan si sono piazzati tutti insieme al terzo posto. Non a caso, sono tutti veicoli ad alimentazione elettrica

La nuova generazione di veicoli della casa olandese concede il bis anche in versione distribuzione. Apprezzata la visibilità diretta – decisiva per veicoli di questo segmento – lo spazio interno in cabina, l'aerodinamica, l'efficienza dei consumi, la sicurezza attiva e passiva e il comfort del conducente. L’innovazione della versione ad autonomia allungata dell’eActros è stata colta invece nella tecnologia delle celle al litio-ferro-fosfato (LFP) a ricarica rapida e di lunga durata

Muoverà i primi passi a metà del prossimo anno rivolgendo i propri servizi alla clientela di veicoli leggeri e pesanti. Inizialmente a supporto dei marchi Iveco e Nikola