Veicoli

Il vicepresidente dell’associazione, in quanto delegato ai Trucks&Van, sottolinea l’apertura registrata dal Consiglio Ue giudicandola «un passaggio verso una transizione ecologica razionalmente sostenibile». E ritiene possibile che carburanti come il biometano e l’HVO possano svolgere, insieme all’idrogeno, «un ruolo determinante per la decarbonizzazione del comparto, in particolare dei veicoli industriali»

Più efficienza, migliori consumi e una guida più fluida. È quanto promette Volvo Trucks con l'aggiornamento della sua gamma di veicoli pensati per la...

Prestigioso riconoscimento per Opel Vivaro-e Hydrogen. Il van a celle a combustibile a idrogeno della casa di Rüsselsheim si è aggiudicato il premio per l'ambiente...

Pienamente promosso. È in sostanza questo l'esito delle prime sessioni di valutazione dai parte dei clienti sul Volta Zero, il prototipo di autocarro medio-pesante...

La transizione energetica verso la motorizzazione elettrica rimane ferma, ma potrebbe non essere più un assoluto. Il Consiglio dei ministri dell'Ambiente dell'UE impone di ridurre rispettivamente del 55 e del 50% le emissioni di auto e dei veicoli commerciali al 2030 e cinque anni dopo di stoppare le vendite di questi mezzi a motore termico. Ma al 2026 si faranno delle verifiche e se la tecnologia avesse individuato modalità alternative per azzerare le emissioni (carburanti sintetici o ibridi plug-in) potrebbero essere riconsiderate

74 nuovi Iveco S-way entrano a far parte della flotta di Rizzato Trasporti e Logistica, azienda con sede a Cisterna Di Latina che si occupa, con...

L’edizione 2022 del Transpotec è stata l’occasione ideale per AS 24 Italia, filiale del gruppo TotalEnergies, di mostrare ai professionisti del trasporto i suoi servizi dedicati. Tra questi, l’avanzato sistema di geolocalizzazione PASSango, che permette anche di registrare le transazioni dei pedaggi in 9 Paesi (Francia, Spagna, Portogallo, Belgio, Austria, Danimarca, Svezia, Germania, Polonia) e prossimamente anche in Italia, Svizzera, Bulgaria e Ungheria. A ciò si aggiunge il «core business» dell’offerta per il trasporto pesante: la carta carburante AS 24, dotata di uno speciale chip inclonabile che consente il rifornimento dei carburanti in tutta sicurezza. Di questi e di altri servizi mirati a rendere più facile la vita dell’autotrasportatore, ci parla in questo video il direttore generale di AS 24, Marco Cassago

Una nuova «stella» è pronta a brillare. Si chiama eActros LongHaul e sarà l'attrazione fieristica di Mercedes-Benz Trucks all’IAA Transportation di Hannover (22-25 settembre...