Veicoli

Ogni giorno veniamo sommersi da una grande quantità di dati, generati da svariati settori. Dati che nell'era del digitale assumono una rilevanza tale come mai è stato prima d'ora. Più che l’entità di questi dati, però, ciò che attira l’attenzione è il loro utilizzo, ovvero come essi possano essere analizzati e incrociati in modo da estrapolare informazioni importanti. Perché è proprio la conoscenza e la connessione dei dati a costituire un elemento chiave nella creazione di valore. Ma come si traduce tutto ciò all’interno di un’azienda di trasporto? Quali sono i dati che le soluzioni digitali sono in grado di raccogliere rispetto all’operatività di un’impresa? Per cercare di capirlo abbiamo intervistato Marco Federzoni, direttore commerciale di Webfleet Solutions

Si è concluso il tour «Unstoppable Heroes – Petronas Urania Roadshow», l’ambizioso viaggio in Europa di Petronas partito lo scorso agosto dal Regno Unito...

L'elettrificazione oggi è uno strumento preso sempre più in considerazione per abbattere le emissioni di CO2 nel settore dei trasporti. Lo sa bene Scania...

«Quasi 10.000 van immatricolati quest'anno, al netto della carenza di prodotto dovuta alla crisi dei semiconduttori, è anche il frutto di un un'attenta riorganizzazione...

Il badge autostradale permette ora di rispondere in modo efficace al cambio di sistema di riscossione elettronica dei pedaggi autostradali recentemente implementato nella Nazione dell'Est Europa

Offrire ai proprio clienti una soluzione di navigazione GPS offline, con possibilità di pianificazione dei percorsi sia per mezzi pesanti che per veicoli commerciali...

I costruttori italiani hanno avuto un peso minore rispetto all’ultima edizione del Solutrans pre-pandemia, ma se riflettiamo che anche Schmitz Cargobull ancora una volta...

I prezzi delle materie prime continuano a crescere e i carburanti non fanno eccezione. La palma del rincaro va al metano, i cui prezzi sono più che raddoppiati negli ultimi mesi. Una situazione che sta creando non pochi disagi alle imprese di autotrasporto, soprattutto per chi ha deciso di rinnovare il proprio parco mezzi investendo sulla trazione a gas nelle sue declinazioni più sostenibili (Gnl e Bio-Gnl). Come si esce da questa situazione? Esistono delle soluzioni per mitigare gli effetti di questa crisi energetica? E che ruolo potrà ancora giocare il metano nella transizione ecologica? Ne parliamo in questo episodio con un ricco parterre di ospiti: Massimiliano Perri (direttore del mercato Italia Iveco), Valentina Infante (responsabile small scale Gnl di Edison), Fabrizio Buffa (responsabile per le propulsioni alternative del mercato Italia Iveco), Lorenzo Maggioni (responsabile ricerca e sviluppo del Consorzio Italiano Biogas)