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Transit Custom Plug-In Hybrid: istintivamente elettrico in ZTL

La tecnologia Geofencing introdotta da Ford mira a garantire un’aria più pulita, con particolare attenzione alle aree green, permettendo alla sua nuova generazione di veicoli commerciali Plug-In Hybrid di muoversi in modalità completamente elettrica

L’autista deve estrarre la carta tachigrafica quando smette di guidare? La risposta del ministero dell’Interno

È un dubbio che serpeggia spesso tra gli autisti di veicoli pesanti: la carta conducente va estratta dal tachigrafo ogni qual volta ci si...

Consegne veicoli: 10 Iveco S-Way a Palena Autotrasporti

La società di autotrasporto abruzzese amplia la flotta aziendale all’insegna di tecnologia e innovazione

Non si arresta la corsa alla sostenibilità della Casilli Enterprise: di dodici nuovi Scania in flotta, due sono Green Truck

L'azienda di Nola ribadisce l'interesse per soluzioni taglia-emissioni con due veicoli speciali, composti da trattore LNG, semirimorchio Lamberet SR2 Green Liner e un alternatore raffreddato ad acqua che trae energia dalla trasmissione del veicolo per poi trasferirla al gruppo frigo Thermo King Hybrid Solution

Premier+ di Thermo King: unità di refrigerazione, semirimorchio e assistenza tutto in un canone mensile

La soluzione premier+ di Thermo King combina un'unità di refrigerazione, un semirimorchio, il supporto per l'assistenza e la manutenzione e l'abbonamento ai servizi telematici

Un DAF Ecodrive al femminile: l’autotrasporto ha un futuro roseo

Una giornata di formazione interamente dedicata alle donne. L’evento, concepito da DAF Veicoli Industriali per essere organizzato a Misano tramite GuidarePilotare, era stato fissato in...

Test Volvo FH500: un investimento chiamato I-Save

Nicola Dolzan, padroncino veneto attivo nel trasporto frigo di generi alimentari, è giunto al terzo Volvo. Quello attuale è il primo a essere equipaggiato in Italia con lo speciale pacchetto funzionale al risparmio di carburante. Dopo averci trascorso insieme 85.000 km lo promuove a pieni voti: quel qualcosa in più che ha speso gli è ritornato con gli interessi. Insieme a una generosa iniezione di comfort di guida. Che non sarà monetizzabile, ma si fa tanto apprezzare

I nuovi MAN consumano l’8,2% in meno: parola di TÜV

La società di certificazione indipendente ha messo a confronto sullo stesso percorso e alternando semirimorchio e autista un TGX di nuova generazione e uno della precedente. E i numeri hanno confermato le promesse del costruttore

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