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Al forum globale online Hydrogen Wave, Hyundai Motor Group ha presentato i suoi piani per diffondere l'idrogeno entro il 2040 attraverso l'introduzione di nuove tecnologie e soluzioni di mobilità nei trasporti e in altri settori industriali.

Mancano solo due anni a una rivoluzione nel settore dei tachigrafi. Con l'emanazione questa estate del regolamento 2021/1228, l'Unione Europea ha infatti fissato la...

Le due società siglano un accordo di collaborazione a livello europeo mirato a ridurre i ritorni a vuoto per ottimizzare la produttività dei trasportatori e ridurre l’impatto ambientale

Carenza di autisti. In Italia se ne parla tanto e da diverso tempo. Nel Regno Unito è già una triste realtà – determinata dal combinato disposto della pandemia e della Brexit – in grado di svuotare gli scaffali dei supermercati e di lasciare abbondonati i rifiuti sulle strade per mancanza di chi abbia titolo per mettere le mani sul volante di un camion. Per evitare una tale deriva è necessario trovare soluzioni. Ma quali? Davide Falteri, presidente del Consorzio Global, suggerisce a K44 alcune risposte, puntando soprattutto sulla formazione e sulla trasmissione di competenze digitali. Ma per facilitare l’incontro tra domanda e offerta, un ruolo importante può essere svolto anche dal portale Global Recruitment. Ecco come funziona

Un passo ulteriore verso un’offerta di servizi sempre più estesa per le aziende di trasporto che in flotta dispongono di veicoli a batterie

L'utilizzo di telecamere combinate con intelligenza artificiale può impattare positivamente sui costi di eventuali sinistri stradali. In che modo è presto detto: le riprese raccolte dalle dash cam di VIA Mobile360 D700 AI, per esempio, poste sul parabrezza, aiutano a contestare infrazioni alla guida, a determinare le colpe in un incidente, a scovare i truffatori assicurativi e a migliorare il comportamento dell'autista

Dopo aver sperimentato il software logistico MoDe:link, la società specializzata nelle consegne a domicilio collaborerà con la casa dell'Ovale blu in un nuovo programma di sperimentazione finalizzato a valutare come integrare i veicoli commerciali a guida autonoma con le attività aziendali dei propri clienti

Secondo un sondaggio europeo l’80% degli incidenti che coinvolgono camion sono causati, in realtà, da mezzi leggeri. Ma un autotrasportatore come fa a dimostrarlo? A questa domanda oggi fornisce una risposta il nuovo servizio di videotelematica offerto da Webfleet Solutions. Di cosa parliamo? Di una telecamera posta sul parabrezza del veicolo che registra quanto accade solo dopo sterzate e frenate brusche. In più, lo stesso sistema può anche riprendere quanto accade all’interno della cabina (non per registrare ma) per allertare l’autista nel caso in cui lo veda distratto o assopito. Percepite l’odore della privacy che va in fumo? State tranquilli, nulla sta bruciando. A spiegare il perché a K44 ci pensa Marco Federzoni, direttore commerciale Italia di Webfleet Solutions.