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Finanza e mercato

Sabatini Bis: il contributo va richiesto entro 60 giorni dall’investimento

Ci sono ulteriori informazioni rispetto alla Sabatini Bis diffuse dal ministero dello Sviluppo economico rispetto all’acquisto di beni strumentali o aziendali. Vediamoli sotto forma...

Per ancora due anni i vettori croati non possono fare cabotaggio in Italia

Le aziende di autotrasporto croate, seppure il loro paese è diventato il 28° Stato membro dell’Unione europea il 1° luglio 2013, non possono effettuare...

Chiarimento: le domande per la Sabatini Bis si possono fare da subito e fino a esaurimento delle risorse

L’applicazione delle agevolazioni concesse dalla Sabatini Bis anche alle imprese che operano nel settore del trasporto merci su strada, per l’acquisto di mezzi e...

Porto di Genova: +4% per container e merci

Questo inizio d'anno conferma la tendenza riscontrata dal Porto di Genova nell’ultima parte del 2014, anno dei record. Il traffico container a gennaio 2015...

Il trasporto merci è in ripresa: le tante conferme del Centro Studi Confetra

Il trasporto ha superato la crisi? Lo dicono tanti indicatori. Ma da oggi lo dice pure la tradizionale Nota Congiunturale del Centro Studi Confetra...

Crescono le adesioni all’azione collettiva di Uomini e Trasporti: una video-intervista all’avv. Campailla

L'azione collettiva di Uomini e Trasporti va avanti. Sono già molte (diverse decine, ma crescono con ritmo quotidiano) le adesioni da parte delle aziende....

Cardi, Viberti e Merker passano in mani polacche

Vi ricordate – e come non potrete visto che esistono rispettivamente dal 1919 e dal 1922 – i marchi Cardi e Viberti? Oppure altri...

Geodis: un unico marchio per agire lungo tutta la filiera logistica

Fino a ieri esistevano i marchi Geodis Calberson, Geodis Wilson, Geodis BM, Geodis Logistics e Geodis Supply Chain Optimization. Da domani verranno tutti mandati...

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