Finanza e mercato

Prosegue nel Lazio la stretta contro le frodi nel settore dei carburanti. A Latina, una serie di controlli effettuati dalla Guardia di Finanza insieme...

GEODIS accelera nella contract logistics in Francia e punta su un altro operatore storico del mercato. Il Gruppo ha raggiunto un accordo con Deret...

La società di Bra affida al manager il marketing strategico e di prodotto. Più che una nomina funzionale, un nuovo tassello della fase di internazionalizzazione avviata con l’arrivo dell’AD Salvatore Paparelli: il 40% dei ricavi arriva già dalle attività sui mercati esteri

Continuano le acquisizioni nell’autotrasporto italiano, in un mercato nel quale aggregazioni e operazioni societarie stanno progressivamente ridisegnando dimensioni e specializzazioni degli operatori. Questa volta a...

Il governo tedesco si prepara a impedire al colosso cinese di acquisire l’80% di Zippel, impresa di medie dimensioni che porta i container dai porti all’entroterra su strada e ferrovia. L’Antitrust aveva già dato il via libera, ma Berlino cambia il piano della valutazione: non conta soltanto quanta quota di mercato possiede un operatore. Contano i nodi che controlla, i dati che vede e soprattutto ciò che potrebbe accadere se, in una crisi, quella capacità di trasporto diventasse indisponibile.

Bracchi prosegue la propria espansione europea e fa il suo ingresso nel mercato del Benelux con l’acquisizione di VIM e Greenway Logistics, due realtà con...

L’Italia nel 2025 ha prodotto circa 25 milioni di tonnellate di gasolio a fronte di un fabbisogno di 23,3 milioni. Ne ha esportate 7,9 milioni e importate 5,2. Eppure, proprio la crisi delle forniture internazionali ha contribuito a spingere i prezzi a livelli eccezionali. L’8 ottobre il governo convocherà i raffinatori per capire quanto possano aumentare la produzione. Ma dietro una domanda apparentemente semplice – perché non ne produciamo di più? – c’è un paradosso che racconta quindici anni di trasformazione dell’industria petrolifera italiana

Il gruppo introduce per 30 giorni un price cap nelle stazioni Enilive, comprese quelle autostradali: il gasolio non potrà superare 2,19 euro al litro. Una mossa che arriva proprio mentre il taglio delle accise scende a 6,1 centesimi e che potrebbe aprire la strada a iniziative analoghe degli altri operatori