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Tempi di attesa: norma tradita o filiera squilibrata?

La norma c’è: dopo 90 minuti di franchigia, l’attesa si paga 100 euro l’ora. Ma secondo Assotir viene applicata solo dal 6-7% delle imprese. Pressioni, rinunce forzate, timori di ritorsioni. È davvero un fallimento legislativo? Per Massimo Marciani il problema è più profondo: non solo sanzioni, ma riequilibrio strutturale, aggregazione e tracciabilità digitale dei tempi. La partita si gioca sul potere contrattuale e sulla responsabilità condivisa della filiera

Pallet interscambiabili: cosa cambia davvero per trasportatori, logistica e GDO

Pallet sotto controllo: restituzione “uno a uno”, buono digitale e responsabilità operative. Il nuovo sistema dell'interscambio pallet cambia le regole del gioco. Ecco una guida rapida per rendere più facile il lavoro ad autisti e magazzinieri

Iperammortamento 2026: camion no, magazzini, robot e picking sì. Ecco tutti i vantaggi per le aziende di autotrasporto

L’acquisto di un camion, seppure supertecnologico e interconnesso, non può rientrare nell’iperammortamento: la maxi deduzione fiscale che il Governo ha riproposto nella legge di bilancio...

Soste, diritti sulla carta: l’indennizzo resta un miraggio per 19 trasportatori su 20

L’indagine Assotir certifica il fallimento della riforma sui tempi di carico e scarico: la legge viene applicata solo dal 6-7% delle imprese, mentre per la maggioranza – soprattutto le più piccole – le tutele restano inaccessibili. «Senza sanzioni ai committenti la norma è destinata a restare lettera morta»

Rentri: dal 13 febbraio scatta l’obbligo del FIR digitale. Ecco cosa cambia per il trasporto dei rifiuti

Al via dal prossimo venerdì, 13 febbraio, l’obbligo del FIR digitale per la produzione, gestione e trasporto dei rifiuti. Il sistema Rentri, quindi, entra...

Ecco come cambia la formazione di chi trasporta animali vivi

Il Decreto 23 dicembre 2025 introduce aggiornamenti sui programmi formativi per trasportatori di animali vivi, includendo benessere animale, lotta alla resistenza antimicrobica e modifiche a scadenze e aggiornamenti obbligatori

Privacy e satelliti: 120 mila euro di sanzione per controllo illecito dei veicoli aziendali

Il Garante della Privacy infligge una pesante sanzione a una società svizzera: i dati dei veicoli aziendali devono servire a sicurezza ed efficienza, non a monitoraggi invasivi dei dipendenti

Serracchiani critica Porti d’Italia Spa e la riforma di Salvini

La deputata PD lancia l’allarme sulla riforma dei porti e sulla nascita di Porti d’Italia Spa. Per le aziende di logistica, la nuova struttura potrebbe drenare risorse dai porti italiani e influenzare nomine strategiche, con impatti concreti sull’operatività e gli investimenti

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