Il Decreto-legge n. 42 del 3 aprile 2026 proroga la riduzione delle accise sui carburanti fino al 1° maggio ed estende lo sconto anche a HVO sostenibile e gas naturale. Rifinanziato inoltre il Piano Transizione 5.0 con nuove risorse per le imprese
Il Consiglio europeo approva una modifica tecnica al regolamento sulle emissioni dei veicoli pesanti. I produttori guadagnano margini di manovra fino al 2029, ma i limiti di CO2 per il 2030 e il 2040 restano invariati. Per le aziende di autotrasporto, la sostanza non cambia: la decarbonizzazione dei mezzi pesanti resta un obbligo
Intorno al gasolio si sta giocando una partita paradossale, dove gli aiuti diventano addirittura ostacoli penalizzanti. È quanto denuncia Claudio Villa, presidente del Federtrasporti, descrivendo...
Il settore dell’autotrasporto alza il livello dello scontro con il Governo sul tema del caro gasolio. Dopo le ultime decisioni sull’accisa, la FAI Federazione...