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Tempi di guida e di riposo: arrivano i controlli mirati degli ispettori del Lavoro

Controlli mirati da parte degli ispettori del Lavoro nelle sedi delle aziende di autotrasporto più multate per infrazioni sui tempi di guida e riposo...

Trasportounito conferma il fermo nazionale dal 31 marzo al 4 aprile

Dopo averlo preannunciato nei giorni scorsi, Trasportounito ha ufficializzato il fermo nazionale dell’autotrasporto dal 31 marzo al 4 aprile. La decisione è stata confermata...

Digitalizzazione: slitta ad aprile il bando da 150 milioni. Finanziamenti solo ai progetti intermodali

Slitta ancora la pubblicazione del bando per la digitalizzazione delle imprese che fanno logistica e trasporto delle merci, mentre scende a poco più di...

L’impossibile ricerca di autisti per una PMI: «Ho offerto 2.400 euro al mese per viaggi in giornata, ma non risponde nessuno». Così la subvezione...

“Proposte interessanti quelle presentate da Trasportounito al Governo per arginare la carenza di autisti, ma finché non si potranno aumentare le buste paga questo lavoro...

Le accise sul gasolio aumentano di 5,5 centesimi in 5 anni: esonerati i veicoli da 7,5 ton in su

Gasolio e benzina per l'Europa devono avere la stessa accisa. E siccome attualmente la distanza al riguardo è di 11,1 centesimi al litro, il governo aumenta di un centesimo o poco più l’accisa sul primo carburante e riduce quella sul secondo della stessa cifra. In cinque anni le accise tornano in parità. Ma siccome il gasolio vende 28,8 miliardi di litri all’anno e la benzina 12,3, per lo Stato tutto questo comporterà un maggiore introito di 1,1 miliardi. E, per paradosso, ne userà 500 milioni per finanziare l’aumento delle retribuzioni degli autoferrotranvieri

Salvini a LetExpo: «Gli ETS sono un dazio sul trasporto, ma non li ha inventati Trump»

Matteo Salvini, intervenuto alla seconda giornata della fiera della logistica LetExpo, a Verona, ha definito la politica di Bruxelles come un insieme di «eco-follie green», vale a dire di misure ambientali che, secondo il ministro, potrebbero danneggiare il settore dei trasporti e l’economia in generale. Colpa a suo dire di una politica che impone regole dall’alto, a discapito delle reali esigenze dei paesi membri

L’autotrasporto minaccia il fermo: dal Ministero nessuna risposta su fondi, tempi di attesa e codice della strada

Si scalda il fronte dell’autotrasporto. Dal Governo non sono arrivate le risposte attese nell’incontro di ieri sera, il secondo da quando è stato riaperto...

Carenza autisti, TrasportoUnito scrive a Salvini: «Cambiamo la CQC e il Codice della strada»

Meno teoria e più patica per la formazione dei conducenti per il trasporto di merci su strada, eliminando il corso per la CQC. Meno...

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