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Logistica

Interporto di Bologna, aperto il nuovo varco nord: migliorerà i flussi e la viabilità interna

È stato inaugurato oggi a Bentivoglio il nuovo accesso nord dell’Interporto di Bologna, progettato per migliorare la distribuzione del traffico interno e ridurre la...

Autosped G: fatturato oltre 845 milioni, HVO, welfare e parità di genere nel bilancio di sostenibilità

Il Gruppo Autosped G ha presentato il bilancio di sostenibilità 2024  che, a fronte di un fatturato in crescita che si attesta a oltre 845...

Number 1 e Andriani, si consolida la partnership nel segno dell’healthy food e della sostenibilità

Si consolida l’alleanza tra Number 1 e Andriani Spa nel segno di una logistica sostenibile anche socialmente. A un anno dall’avvio della partnership, prende...

Federtrasporto: «Italia punti su un sistema integrato per la mobilità delle merci. Soluzione per i valichi e più risorse all’intermodalità»

Una logistica troppo sbilanciata sul lato strada che stenta a superare una visione centrata sulla singola modalità di trasporto e raggiungere un sistema integrato....

Confindustria: «Economia del mare strategica». FS: «Traina la logistica: impegno del Gruppo cresce per le merci»

L’economia del mare rappresenta un settore sempre più strategico per l’Italia con un valore totale di 216,7 miliardi di euro che segnano un incremento...

Cammarata: «Riduciamo l’orario di lavoro e paghiamo di più gli autisti grazie agli aiuti della tecnologia»

Bernardo Cammarata, appena confermato presidente di Assoespressi, parla del settore della distribuzione dell’ultimo miglio smontando diversi luoghi comuni. Dai droni giudicati inservibili, alle tempistiche di carico/scarico ridotte a circa un quarto d’ora, fino alla presenza di tanti giovani nelle consegne dell’e-commerce, ma animati da un’idea di lavoro lontana anni luce da quella dei loro genitori. E se gli si chiede come è stato accolto il contratto di secondo livello appena siglato risponde: «Abbiamo ridotto l’orario di lavoro e aumentato la retribuzione. Se lo facessero a me sarei l’uomo più felice del mondo»

Frodi nella logistica: a Milano ancora un sequestro da 43 milioni per Rhenus

I finanzieri del Comando provinciale di Milano hanno eseguito un sequestro preventivo d’urgenza, emesso dalla Procura, nei confronti della Rhenus Logistics Spa, società milanese attiva...

Trieste è il porto più ferroviario d’Italia. Anzi, d’Europa

Con il 54% di quota modale via ferrovia, lo scalo giuliano – secondo i dati diffusi da SRM (centro studi legato a Intesa-San Paolo) – supera nettamente non soltanto gli altri porti italiani, ma mette in fila anche Bremerhaven (46,4%), Amburgo (37,2%), Rotterdam (10%) e Valencia (7%)

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