Professione

La trattativa fra Londra e Bruxelles è partita male. Se non ci sarà un’intesa piena per l’autotrasporto aumenteranno costi e tempi di viaggio negli scambi con il Regno Unito. Ma c’è da risolvere la complessa questione di come sostituire la licenza comunitaria. E non solo

L’operazione di trasparenza di Ceva ha prodotto, in accordo con ministero e parti sociali, un protocollo di legalità per l’intero comparto, ma paradossalmente l’ha anche esclusa per qualche stagione dal mercato perché giudicata non più competitiva. È il sintomo che nel settore illegittimità, caporalato e lavoro nero sono un fattore diffuso e concorrenziale? E la logistica italiana saprà conformarsi alle nuove regole garantiste e fare a meno di sospette cooperative? Le risposte di Christophe Boustouller, AD di Ceva Logistics Italia

Scarica l'Agenda in formato pdfDownload SOMMARIO • Riduzione della pressione fiscale sul lavoro dipendente• Esonero contributi per le imprese della zona franca di Genova• Bando ISI...

Lunedì 2 marzo, ore 15: è in questa data che la ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli, ha convocato nella sede di...

L’Autorità di regolazione dei trasporti (ART) ci riprova. O quasi. Perché dopo che negli anni scorsi aveva richiesto un contributo anche alle aziende di...

Green Logistics Expo, Samoter e LetExpo, tre saloni, tutti rinviati. D’altra parte è il calendario fieristico del nostro paese a saltare o, meglio, a...

Grande è la confusione sotto al cielo. E d’altra parte, rispetto all’emergenza prodotta dal diffondersi del coronavirus, non potrebbe essere altrimenti. Un punto fermo, però, lo...

Poco probabile che fosse lì per bellezza o per dare un tocco di americanità alla cabina. Fatto sta che sul cruscotto del suo camion teneva ben...