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Fi-Pi-Li: conclusi i primi lavori, riparte l’ipotesi di un pedaggio progressivo per i camion

La Regione Toscana intende aggirare lo scontro creatosi sulle ipotesi di adeguamento della superstrada Firenze-Pisa-Livorno. Così, con fondi pubblici di oltre tre milioni, sta introducendo alcuni miglioramenti, come la corsia di emergenza sulla Firenze-Scandicci, inaugurata nei giorni scorsi, o quella prossima tra Montelupo e Ginestra Fiorentina. In modo take che, quando i veicoli pesanti toccheranno con mano i benefici prodotti dalle migliorie, saranno meglio disposti a versare il pedaggio necessario – a quel punto – a potenziare l’intera infrastruttura

CEVA Logistics rileva Borusan Tedarik e raddoppia la presenza in Turchia

L’azienda del gruppo CMA CGM ha siglato un accordo per acquisire, con un investimento di 440 milioni di dollari, il 100% delle azioni di Borusan Tedarik. L’operazione serve a CEVA di raddoppiare la propria presenza in un mercato – quello turco – che considera altamente strategico

UPS acquisisce Andlauer Helthcare e continua a crescere nella logistica sanitaria

Con un investimento di 1,6 miliardi di dollari, il colosso statunitense mette la mani su una società basata in Canada specializzata nella gestione della catena del freddo per il settore sanitario. L’operazione ribadisce la volontà di UPS di diventare l’operatore numero uno al mondo in questo settore. Prova ne sia che pochi mesi fa aveva aperto tre magazzini dedicati alla logistica farmaceutica in altrettanti luoghi strategici: Milano, Francoforte e Città del Messico

Redaelli, CEO Gruppo SBG: «Diversificazione e biocarburanti: la nostra strada sostenibile»

La società di Fidenza, leader da quasi 70 anni nel trasporto di carburanti, oggi con un processo di decarbonizzazione in corso apre anche ai liquidi alimentari e ai pulverulenti per diversificare la propria attività in segmenti di mercato a maggior potenziale di crescita. In più, sempre in un’ottica di sostenibilità si affida ai biocarburanti come l’HVO o il bioGNL per raggiungere nel 2040 l’obiettivo di tagliare del 90% le proprie emissioni

8 milioni di incentivi per chi acquista veicoli sostenibili: dal 5 maggio il click day

Si tratta della quinta scadenza di un complesso di sussidi che ammontava in totale a 50 milioni di euro. Le domande, da presentare a partire dalle 10 di lunedì 5 maggio, vanno compilate e spedite alla mail di RAM insieme al contratto di acquisto del veicolo

Rimborso pedaggi 2024: dal 3 giugno le prenotazioni delle domande

Ci sono più di 140 milioni di euro da distribuire alle imprese di autotrasporto per rimborsare una percentuale tra il 5 e il 13% dei pedaggi fatturati lo scorso anno. Come in passato, si parte con una fase di prenotazione che dura una settimana e poi, dal 23 giugno, si passa alla fase di invio delle domande e dei documenti. C'è una novità: da quest’anno sono ammessi anche veicoli extra Ue se fanno capo a consorzi o cooperative italiani o comunitari

Per la tratta nazionale di un trasporto internazionale non serve un veicolo dotato di tachigrafo di ultima generazione

Dal 1° marzo 2025 per effettuare trasporti internazionali di merci all’interno del territorio comunitario servono veicoli dotati di tachigrafo intelligente di seconda generazione (G2V2). E per i veicoli immatricolati prima di tale data c’è comunque l’obbligo di aggiornare tale dotazione tramite retrofit. C’è però una sorta di eccezione che riguarda la tratta nazionale di questo trasporto. La individua e la giustifica un parere della direzione del Servizio di Polizia Stradale

Falteri: «Basta considerare la logistica un costo; l’industria ne colga il valore strategico»

Il presidente di Federlogistica, Davide Falteri, lancia una proposta costruttiva: istituire una Cabina di Regia in cui far dialogare e collaborare operatori logistici e gruppi industriali. In questo modo i prodotti del made in Italy potrebbero diventare maggiormente competitivi, l’exportsi rafforzerebbe e anche l’importazione di materie prime e dicomponenti utili al sistema manifatturiero diventerebbe più efficiente. Ecco perché

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