Rubriche

I camion elettrici non inquinano. Ma una normale azienda di autotrasporto non è in grado di acquistarli. Dovrebbe finanziarli lo Stato, mirando peraltro a un lungo elenco di possibili ritorni. Oppure sempre lo Stato dovrebbe vincere la battaglia sui biocarburanti. Terza via non c’è…

La transizione è utile per chi mira a pulire l’ambiente. Ma qui si tratta anche di eliminare da un settore tanti strati di sporco. Quelli costituiti da richieste “fuori dal tempo” della committenza, da mancanza di pianificazione, da carenza di infrastrutture in cui ricaricare autisti stanchi e da tante altre carenze da sottoporre a metamorfosi

Il nostro “informatore” del mese si chiama Fabrizio Capriccioni ed è nato a Rieti 39 anni fa. Lavora come autista da ormai 18 stagioni...

CARTA DI IDENTITÀ NomeRoberto CognomeZanotelliEtà30Stato CivileCelibePunto di partenzaCles (TN)Anzianità di Servizio6 anniSettore di attivitàtrasporti eccezionali pesanti Cosa ti ha spinto verso questa professione? É una...

Dolori al basso ventre o alle vie urinarie o al perineo (regione anatomica che nei maschi è compresa tra ano e scroto) o alla...

La Corte di Giustizia UE ritiene in contrasto con le norme europee una legge austriaca che permette al responsabile dell'impresa di designare una persona quale incaricato del rispetto delle disposizioni del diritto dell’Unione relative ai periodi di guida e di riposo dei conducenti, impedendo così il controllo dell'onorabilità dell'azienda e permettendo a questa di continuare a esercitare l'attività di trasporto merci