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15 giugno: il tachigrafo bussa, Continental VDO risponde

Cambia la normativa e cambia il tachigrafo. Ma insieme cambiano pure le apparecchiature periferiche, gli strumenti di download, i software di gestione, le app. E di tutti questi materiali cosa ne sarà? Saranno compatibili con il tachigrafo intelligente? Ecco le risposte di Continental VDO

Fermato a Belluno camion con tachigrafo manomesso: denunciati sia l’autista sia il titolare

Denuncia penale per l’autista e per il titolare dell’azienda, 1.736 euro di sanzione, fino a tre mesi di sospensione della patente e fermo amministrativo...

Tra attesa della ZES e ristrutturazione della logistica, l’autotrasporto dell’Agro ripensa il suo futuro

Sono sempre più frequenti e rapidi i cambiamenti che intervengono nella logistica, come sempre più accentrate sono le committenze che ne determinano gli equilibri,...

DAF First Choice: un usato come nuovo

Sono oltre 200 i controlli necessari a un veicolo usato DAF per ottenere il marchio di qualità First Choice. Se poi questo mezzo ha meno di 4 anni può essere considerato come nuovo in termini di efficienza e garanzie

A 10 anni dalla nascita una circolare ministeriale cambia alcune regole della CQC

La CQC compie 10 anni. E forse per festeggiarla degnamente il ministero dei Trasporti ne rinnova in parte la regolamentazione, cancellando di fatto con...

Quando il trasporto è D.O.C. Come gestire con qualità la logistica di vino e olio

Giovedì 27 giugno 2019, alle ore 17.30-19.30, presso la sede nazionale della Cia -Agricoltori Italiani (via Mariano Fortuny, 20 – Roma) i principali attori interessati al trasporto di vino e di...

Soci coop: deduzione e detrazione IVA possibile anche se il gasolio è pagato con compensazione

Il rifornimento dei soci di un consorzio o di una cooperativa, avvenuto tramite compensazione, consente di dedurne il costo e di detrarre la relativa...

Nissan e-NV200, record di vendite in Europa con 10.000 unità

Il van 100% elettrico della casa giapponese scala le classifiche del mercato dei veicoli commerciali a zero emissioni in 10 Paesi, tra cui Italia, Regno Unito, Norvegia e Paesi Bassi