«Dato che l’Austria si ostina a centellinare i Tir al valico, in barba ai richiami della stessa Ue, perché non pensiamo, anche noi per...

Sono oltre 856 mila gli ordini gestiti in un anno da FM Logistic, per Yves Rocher Italia.L’accordo tra FM Logistic, gruppo attivo nel settore...

Nella nuova ammiraglia di Mercedes-Benz per il settore costruzioni varie funzioni relative al corpo del camion possono essere controllate con il touchscreen Multimedia Cockpit

I divieti di circolazione che l’Austria vorrebbe imporre in Tirolo ai camion in transito diventano finalmente un caso europeo. Il governo di Vienna –...

Paolo Schettino era partito da Napoli nel pomeriggio, con un camion carico per la ditta locale per cui lavorava. Ma giunto nei pressi di...

Quattro persone che occupavano ruoli chiave in una cooperativa attiva nella logistica sono state rinviate a giudizio con l’accusa di estorsione aggravata. Per la...

Gli autisti mancano perché la popolazione invecchia. Ma mancano soprattutto perché, dopo 15 anni di apertura all'Est dell'Europa, le retribuzioni sono crollate. E oggi che molti di questi autisti bulgari o rumeni tornano a casa, invece di andare trovare nelle Filippine nuovi "poveracci" da sfruttare, non sarebbe meglio pagare di più almeno chi questo lavoro lo sa fare con professionalità? La risposta, paradossalmente, la suggerisce la cronaca dell'autista che ha dirottato il bus carico di studenti

La casa svedese consegna alla società dei fratelli Ambrosio altri dieci veicoli LNG. Così, dei 400 veicoli della flotta aziendale, adesso ben 135 sono alimentati con questo carburante. E domani saranno ancora di più...