Lo scorso anno la Polstrada ha controllato oltre 334 mila veicoli pesanti, accertando quasi mezzo milione di infrazioni. Un dato che racconta molto più di una semplice attività repressiva: dalle statistiche annuali emergono controlli più selettivi (anche grazie al DSRC), verifiche estese sul tachigrafo e attenzione crescente a carichi, tempi di guida e condizioni tecniche. E proprio per capire come i controlli vengono ottimizzati ri rinviamo alla nostra serie video «Checkpoint»

Mentre in Europa si discute sul via libera alla circolazione degli Ems (European modular system) che possono raggiungere lunghezze fino a 25,25 metri e...

In un settore come quello dell’autotrasporto, storicamente a prevalenza maschile, parlare di parità di genere non è mai scontato. Per questo la certificazione volontaria...

Con oltre 6.000 camion e 7.000 rimorchi, Girteka affronta un mercato instabile, segnato da capacità ridotte, penuria di autisti e costi regolatori in aumento. Con l’arrivo del nuovo CEO Pavel Kveten, il gruppo punta su efficienza, digitalizzazione e trasformazione strategica per restare il leader europeo del trasporto su strada

Il trasporto di olio extravergine è un affare rischioso. Nonostante la produzione nazionale cresca del 18,7% e i prezzi scendano, un carico medio vale oltre 320mila euro. Martedì notte un commando armato ha sequestrato un autista sulla provinciale 284, svuotando l’autocisterna. I colpi ai tir sono sempre più frequenti

I comuni potranno attuare anche piani per ridefinire la logistica nei centri urbani attingendo al fondo da 500 milioni di euro che il ministero...

Al Salone di Bruxelles debutta il nuovo pick-up a tre ruote 100% elettrico pensato per consegne urbane. Compatto, versatile e con oltre 500 kg di carico utile, TRIS completa la gamma Stellantis Pro One affiancando furgoni grandi, medi e compatti e offrendo soluzioni personalizzate e sostenibili per l’ultimo miglio

Nel 2025 il noleggio ha raggiunto il 39,6% delle immatricolazioni di veicoli commerciali leggeri in Italia. Un dato che segna un cambio strutturale nel mercato dei mezzi da lavoro, sempre più orientato all’uso anziché alla proprietà. Analisi dei numeri ANIASA–Dataforce e implicazioni per imprese, flotte e operatori del trasporto