“La tassa di due euro sulle spedizioni fino a 150 euro si è rivelata un boomerang sotto tutti i punti di vista. Una misura...

Cresce il network di Dif, la realtà fondata dalla famiglia Torello, che ha portato la logistica collaborativa nella distribuzione a temperatura controllata. La realtà,...

Il Gruppo Zucchetti rafforza la propria presenza nel mondo della logistica e dei trasporti con la nascita di Zucchetti Logistics, una nuova società specializzata...

Chiedere un caffè ad un autista di camion, anche solo con un gesto, durante un controllo stradale del mezzo da parte di un agente...

La cabina L di Scania ha ottenuto il massimo riconoscimento nel programma Safer Trucks di Euro NCAP, conquistando cinque stelle, il punteggio più alto...

Aree per la sosta dei Tir a 60-70 chilometri dai porti di Genova e La Spezia da dove chiamare i carichi in orari di...

Dal 2025 Federtrasporti Spa gestisce i traffici intermodali che da Mantova sono destinati alla Germania, al Benelux e alla Svizzera. Un gioco di squadra che dimostra di movimentare, anche con modalità diverse e più sostenibili, prodotti in ADR trasferiti tramite una quarantina di tank container ogni mese. È l’ennesimo passo di una collaborazione con Versalis (Eni) iniziata qualche decennio fa e che in prospettiva potrebbe continuare a progredire

È stata posata la prima pietra del nuovo terminal container di Misurata. Un progetto da 2,7 miliardi di dollari che vede protagonista il Gruppo MSC, in partnership con la Misurata Free Zone e Al Maha Qatari Company. Il terminal arriverà a 1,5 milioni di TEU, raddoppiando lo spazio per le merci. In più la Zona Franca offre esenzioni fiscali totali, zero dazi doganali e la possibilità di proprietà al 100% straniera. «Misurata ha il potenziale per essere un hub strategico capace di generare vantaggi reciproci per tutti gli attori coinvolti», ha dichiarato Diego Aponte, Presidente di MSC