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2023 in rosso per i terminal container italiani: il traffico scende dell’1,6%, il fatturato del 20,6%

L’analisi del Centro Studi di Fedespedi segnala, a dispetto del negativo andamento generale, dei dati controcorrente, rispetto ai teu movimentati, per Savona Vado Gateway (+40,3%), La Spezia Terminal del Golfo (+13,9%), Venezia Terminal Container (+10,6%) e Genova Sech (+10,3%)

Tachigrafo, la Commissione europea spiega come dimostrare l’attività svolta nei 56 giorni precedenti

Dal prossimo 31 dicembre l’Unione europea ha stabilito un nuovo obbligo per tutti i conducenti dei veicoli muniti di tachigrafo analogico o digitale, ovvero...

COP 29: Anfia, Anita, Assogasliquidi e Unem chiedono il mix tecnologico per i mezzi pesanti

Un “carbon correction factor” a livello europeo per il trasporto pesante così da affiancare alle tecnologie elettriche e ad idrogeno, anche quelle alimentabili con...

Sicurezza, Volvo Trucks ottiene cinque stelle da Euro Ncap

Euro NCAP (European New Car Assessment Program, ovvero l’organizzazione di verifica della sicurezza degli autoveicoli) si è occupata per la prima volta del tema...

Partnership green: Scania supporta Casarin nel percorso ESG

A marce ingranate verso le emissioni zero, investendo nell'acquisto di camion alimentati con carburanti alternativi, nella formazione dei propri autisti attraverso corsi di guida...

Classifica trasporto container: il leader MSC stacca Maersk. Grimaldi è al 32 posto

Aumenta il distacco di MSC dalle altre compagnie, mentre si riduce quello tra la seconda piazza, occupata da Maersk, e la terza di CMA CGM. Colpiscono due aspetti: le prime tre società esprimono tutte insieme una capacità di carico che sfiora il 47%; la presenza in classifica di Grimaldi, in un segmento di mercato che non è propriamente il suo core business. Eppure…

La flotta di Sinapsi si potenzia con 20 nuovi MAN TGX 18.470

Sinapsi Srl, azienda del Gruppo Morisco, noto attore italiano della logistica, ha rafforzato la propria flotta con l’aggiunta di 20 trattori MAN TGX 18.470...

Transport & Environment: «Nei trasporti marittimi l’LNG inquina fino al 30% in più rispetto alle norme UE»

Il gas naturale liquefatto (LNG) che l’Europa importa inquina circa il 30% in più rispetto a quanto ipotizzato dal Regolamento europeo sui carburanti puliti...

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