HomeNews

News

La lezione inglese per le ferrovie italiane: dalla privatizzazione alla crescita dei costi (ma non della sicurezza)

La privatizzazione delle ferrovie britanniche, condotta negli anni Novanta, rappresenta uno dei più importanti esperimenti di ingegneria istituzionale applicata a un’infrastruttura di rete. Sono...

In Spagna il gasolio non si mangia più il margine del trasportatore

La nuova normativa rende automatica la revisione del prezzo del trasporto quando cambia il costo del carburante. E nei contratti continuativi l’adeguamento scatta a ogni fattura, senza soglia minima. La formula è dinamica: più il gasolio costa, maggiore diventa la quota di costo che può essere trasferita sul prezzo del trasporto. Un modello che guarda al trasporto come a un anello di una catena e non come all’unico soggetto chiamato ad assorbire la volatilità

Fedespedi, 80 anni di storie. «Bello essere parte di un meccanismo che fa viaggiare le merci del mondo nel mondo, ma oramai i giganti...

Seconda generazione di uno spedizioniere livornese salito a titolare da dipendente, fresco di laurea in Giurisprudenza lo aveva preso il genio di fare il...

Tecnokar, 40 anni sulle tracce di Minerva, Adige ed Emilcamion

Quarant’anni di ribaltabili, acquisizioni e rilanci: da Spoleto Tecnokar ha costruito un pezzo della propria storia raccogliendo l’eredità di Minerva, Adige ed Emilcamion. Oggi, con quasi 400 collaboratori e oltre 80 milioni di euro di fatturato, guarda alla prossima sfida: crescere ancora per competere sul mercato europeo

Pacchi orfani: quando la logistica non trova più il destinatario, comincia una seconda vita

Un’etichetta danneggiata, un collo deteriorato, un indirizzo che non può più essere ricostruito. Così nasce un “pacco orfano”: una spedizione che la rete logistica non riesce più a riportare al mittente o al destinatario. GLS Italy e Fondazione Francesca Rava hanno deciso di trasformare questo problema in una nuova opportunità: nei primi mesi del progetto, quasi 3.900 pacchi hanno trovato una destinazione sociale, emergenziale o di riciclo

Non basta la leggerezza: Talson porta all’IAA il semirimorchio che conserva valore nel tempo

La durata del veicolo diventa un fattore di competitività. All'IAA Transportation 2026 Talson presenta box e semirimorchi in alluminio progettati per mantenere elevato il valore residuo e ridurre il costo di esercizio. Debutta anche Talson AI, assistente digitale per flotte e autisti

Volvo, 100 anni di camion diventano un’edizione speciale

Cent’anni di storia, ma lo sguardo resta puntato sul futuro. Volvo celebra il proprio anniversario con una serie speciale dei FH e FH16 che porta in cabina dettagli esclusivi, tecnologia e sicurezza della gamma più recente. Gli ordini apriranno a settembre.

Autotrasporto, il gasolio corre ancora: 2,186 euro in autostrada. Uggè: «A rischio la competitività dell’Italia»

Il gasolio continua a correre e, ancora una volta, è l’autotrasporto a trovarsi in prima linea. Secondo gli ultimi dati dell’Osservatorio sui prezzi dei...