Presso lo stabilimento Ford Otosan di Craiova, in Romania, è ufficialmente partita la produzione dei nuovi modelli Ford Tourneo Courier e Transit Courier.
Se il primo è un veicolo indirizzato alle famiglie, l’inedito Transit Courier è il più compatto della gamma Transit e si distingue per un livello maggiore di connettività e soluzioni sviluppate per ottimizzare la produttività di professionisti e aziende. La produzione iniziale include le versioni diesel e benzina del Transit Courier, mentre i modelli 100% elettrici andranno in produzione il prossimo anno, in linea con l’impegno di Ford di vendere in Europa solo veicoli di questo tipo entro il 2035.
Il Transit Courier è completamente integrato con la piattaforma di software e servizi connessi Ford Pro. I clienti della versione elettrica potranno inoltre accedere all’offerta completa di soluzioni di ricarica, sempre di Ford Pro.
Ford Otosan è l’hub industriale dei due Courier dal 2014. Lo scorso anno, la joint venture della Casa dell’Ovale in Turchia ha annunciato un investimento di 490 milioni di euro destinati alla produzione della nuova gamma a Craiova, che si aggiungono ai 300 milioni di dollari investiti da Ford nello stesso impianto, dove viene realizzata anche la Puma. Con queste risorse, la capacità produttiva della fabbrica romena arriverà a 272.000 veicoli/anno.
«Rispetto alla generazione precedente, il nuovo Transit Courier è più grande, più versatile e completamente connesso per migliorare l’operatività e accelerare la produttività – ha dichiarato Hans Schep, general manager di Ford Pro Europe – Offre una maggiore capacità di carico ed è completamente integrato nell’ecosistema di software e servizi Ford Pro. Inoltre, si veste di un affascinante design ispirato ai SUV, molto apprezzato dai clienti».
