Volvo Trucks ha introdotto nei suoi pesanti per la prima volta al mondo la tecnologia di start/stop automatico del motore, con l’obiettivo di risparmiare carburante e ridurre le emissioni di CO2. L’innovazione sarà disponibile in Europa sui camion Volvo FH e FH Aero con motori diesel da 13 litri ed è stata sviluppata internamente, basandosi sulle tecnologie I-See e I-Roll già esistenti. i clienti potranno ordinarla a partire da settembre 2025.
La nuova funzione è integrata dal monitoraggio costante dei dati stradali e delle informazioni sulle curve. Il motore verrà spento temporaneamente quando verrà individuata una discesa lungo il percorso: mentre il motore è fermo, il consumo di carburante sarà pari a zero e, di conseguenza, non ci saranno emissioni di anidride carbonica.
Lo start/stop del motore si attiva a velocità superiori a 60 km/h. A seconda della topografia e della temperatura ambientale, l’I-Roll con arresto/avvio del motore sarà in grado di ridurre fino all’1% le emissioni di carburante e di CO2, oltre ai risparmi già ottenuti.
