Volvo Trucks ha lanciato una nuova versione del suo modello elettrico di media gamma, il Volvo FL Electric, che ora è disponibile in una configurazione da 14 tonnellate. Questo nuovo allestimento è pensato in modo specifico per l’utilizzo urbano, grazie a dimensioni compatte, bassa rumorosità e zero emissioni allo scarico.
Caratteristiche principali del nuovo modello
La versione da 14 ton offre una nuova configurazione batteria che ottimizza il rapporto tra carico utile e autonomia, rendendolo adatto alle consegne e ai servizi urbani. Le batterie sono progettate per non interferire con gli allestimenti sul telaio, aumentando così la flessibilità operativa. Il veicolo è disponibile in molte varianti, con diversi passi, configurazioni degli assi e pacchi batteria, per permettere una personalizzazione completa. Inoltre, la nuova variante è anche più agile grazie alla possibilità di una larghezza del veicolo fino a 2,4 metri.
Posizionamento nella gamma Volvo
L’FL Electric è stato uno dei primi modelli completamente elettrici lanciati da Volvo e ha riscosso un buon successo tra le aziende di trasporto. La nuova variante affianca e integra i modelli da 16 e 18 ton e il Volvo FE Electric (fino a 26 ton di peso totale a terra). La gamma ora include otto modelli elettrici con oltre 5.000 veicoli venduti globalmente.
I vantaggi del 14 ton
Jan Hjelmgren, responsabile della gestione dei prodotti presso Volvo Trucks, definisce il nuovo mezzo come un «perfetto cavallo di battaglia per il centro città. Ai nostri clienti consigliamo di scegliere solo la capacità di batteria necessaria, per massimizzare carico utile, produttività e redditività».
NUMERI PER CAPIRE
Autonomia: fino a circa 200 km (variabile)
Batteria utilizzabile: 145 kWh
Motore elettrico: 180 kW
Altezza da terra: 240 mm
Passo: da 3800 a 6500 mm
Ricarica DC 20–80%: circa 1,28 ore con 8 batterie
Inizio produzione: seconda metà del 2026
