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Gold, Silver e Bronze: tre nuovi livelli di usato per i carrelli elevatori di Still

I forklift dell'azienda tedesca, rigenerati presso il ReQuality Center di Lainate, vengono suddivisi in tre categorie in base al numero e alla tipologia degli interventi effettuati, per soddisfare le diverse esigenze della clientela

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Con un nuovo sistema di classificazione e rigenerazione dei suoi carrelli elevatori usati, la tedesca Still rilancia la sua offerta di mezzi per la movimentazione delle merci. La distinzione per colori – Gold, Silver e Bronze – viene effettuata sulla base del numero e della tipologia di test e interventi effettuati sui mezzi, garantendo così agli operatori diversi livelli di rigenerazione per soddisfare le differenti esigenze. Tutto il processo di rigenerazione è certificato e viene effettuato nel ReQuality Center Still di Lainate.

In particolare, la categoria Gold, che offre macchine con certificazione CE inclusa, è stata pensata per chi cerca mezzi poco usati e praticamente nuovi. Questi veicoli sono dotati di pneumatici o rulli nuovi e anche le forche, le catene, i tubi flessibili e le spazzole al carbonio vengono sostituiti. Tutte le componenti del veicolo sono controllate e rinnovate secondo necessità, mentre il sistema tecnologico è certificato in officina. Per quanto riguarda i carrelli elevatori elettrici e le apparecchiature di movimentazione di magazzino, la Gold assicura batterie nuove e sistemi di caricabatterie rigenerati. I carrelli usati, sottoposti anche ad un processo di riverniciatura completo, offrono agli operatori 6 mesi di garanzia inclusa nel prezzo, con un massimo di 600 ore di funzionamento.

La garanzia di 6 mesi – in questo caso però con un massimo di 300 ore di funzionamento – viene fornita anche per la categoria Silver, sottoposta a oltre 80 controlli, anche per assicurarsi che il telaio non riporti deformazioni o intaccature e per garantire le condizioni ottimali della cabina dell’operatore e della batteria, che viene comunque completamente rigenerata. Pure i forklift di questo livello vengono sottoposti ad un processo di riverniciatura completa.

Per chi è invece alla ricerca di carrelli affidabili, ma a prezzi più contenuti, c’è la categoria Bronze. I rigenerati di questo tipo sono sottoposti a oltre 70 controlli, dall’analisi del telaio ai test sul motore, sulle ruote e su luci e parti collegate. Il processo di rigenerazione fa sì che le ruote non presentino nessuna frammentazione e che possano operare in sicurezza. Questi mezzi, dotati di batterie perfettamente funzionanti, sono sottoposti ad una riverniciatura light e possono contare su una garanzia di 3 mesi.

La qualità e l’affidabilità degli usati Still è confermata dal fatto che tutti i controlli vengono svolti, come accennato, presso il ReQuality Center, inaugurato nel 2017 nella sede di Lainate. Questo centro d’eccellenza, che si estende per una superficie di 7.000 mq, si occupa della rigenerazione dei carrelli che tornano in azienda dopo noleggi a breve o lungo termine, in modo da accentrare in un unico polo le attività di revisione precedentemente eseguite nelle filiali e assicurando così un elevato standard qualitativo. Un processo che non può però essere svolto su tutte le macchine, come spiega Andrea Sogliaghi, responsabile noleggio e veicoli usati di Still in Italia: «Tutti i carrelli vengono ispezionati in ingresso e quelli non idonei – perché troppo usurati, danneggiati o vecchi – non vengono ammessi. La rigenerazione riguarda tutti i sistemi di sicurezza e le parti meccaniche, dall’impianto idraulico fino alla batteria, e, a meno che non siano in perfetto stato, tutti i componenti dei mezzi sono sostituiti».

Still ha infine creato una nuova sezione dedicata agli usati sul suo sito ufficiale, dove è possibile consultare la lista dei carrelli pronti alla consegna divisi per tipologia, capacità di carico e anno di costruzione.

«Durante la pandemia – commenta ancora Sogliaghi – abbiamo registrato un aumento significativo della richiesta di carrelli usati, sia per gestire picchi improvvisi di lavoro (come nell’agroalimentare o nell’e-commerce) che per contenere i costi senza rinunciare alle prestazioni. Ma stiamo assistendo anche a una crescente domanda di flotte miste, composte da carrelli nuovi e rigenerati, per ottimizzare l’efficienza del parco e produrre economie di scala».

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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