Pere Padrosa Pierre: «Investire in aree di sosta sicure? Tre anni per rientrare»

Il cliente è uno: l’autista che attraversa l’Europa in camion e ha sempre le stesse esigenze. E quindi anche la rete va costruita su un unico modello, architettonico e funzionale, replicato ogni volta per fornire sempre gli stessi servizi. È questo il format con cui il gruppo dell’imprenditore spagnolo intende realizzare 48 aree entro il 2030, 18 già nel 2027, di cui 3 in Italia (una quarta sarà al Sud). E così si costruisce anche un business profittevole