Con un primo, secondo e sesto posto nella classifica generale dei veicoli pesanti, Iveco riesce a vincere, dopo 14 tappe tra Argentina, Cile e Perù, lunghe complessivamente 8.500 km di cui 4.200 cronometrati, la 33a Dakar. Sul gradino più alto del podio sale Gerard De Rooy del Team Petronas De Rooy Iveco che ha condotto alla vittoria un Iveco Powerstar, un camion prodotto e commercializzato da Iveco in Australia, dotato di motore FPT Industrial C13 con più di 900 Cv e di componentistica Magneti Marelli.
Alle spalle di De Rooy, gli altri piloti del team, Stacey e Biasion sono stati alla guida di due Iveco Trakker Evolution 2, equipaggiati con lo stesso motore. I tre veicoli, adattati alle condizioni ambientali estreme del rally, erano di serie e ottimizzati per prestazioni a elevata efficienza energetica.
Alle spalle di De Rooy, gli altri piloti del team, Stacey e Biasion sono stati alla guida di due Iveco Trakker Evolution 2, equipaggiati con lo stesso motore. I tre veicoli, adattati alle condizioni ambientali estreme del rally, erano di serie e ottimizzati per prestazioni a elevata efficienza energetica.
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