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ETS2 slitta al 2028: Confetra applaude e chiede tempi certi per le flotte

Il Parlamento europeo rinvia l’ETS2 e Confetra plaude: un anno di respiro per l’autotrasporto, tra costi energetici elevati e tecnologie non mature. La Confederazione chiede ora certezza regolatoria e tempi chiari per programmare gli investimenti

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Il Parlamento europeo ha dato il via libera al rinvio dell’ETS2, il sistema di scambio delle emissioni per edifici e trasporto stradale, che ora scatterà nel 2028 anziché nel 2027. Confetra accoglie con entusiasmo la decisione, definendola un piccolo ma prezioso respiro per imprese e famiglie chiamate a sostenere i costi della transizione energetica.

Confetra spiega che un avvio nel 2027 sarebbe stato prematuro: la rete di ricarica per veicoli a basse emissioni è ancora insufficiente, le soluzioni tecnologiche non completamente mature e troppo costose e il mercato incapace di assorbire investimenti extra senza adeguati tempi di adattamento. Il rinvio permette alle aziende di pianificare meglio il rinnovo delle flotte e prepararsi gradualmente al cambiamento.

Ora serve chiudere rapidamente i negoziati interistituzionali e definire un accordo definitivo nei primi mesi del 2026. Solo così le imprese avranno certezza normativa, orizzonte temporale chiaro e strumenti realistici per affrontare la decarbonizzazione senza mettere a rischio la competitività del settore.

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