Iveco ha scelto il palcoscenico del Misano Grand Prix Truck, tappa italiana del Goodyear FIA European Truck Racing Championship, per presentare un’interessante novità della propria gamma pesante: l’S-Way Pertamina Enduro VR46 Racing Team.Si tratta di una serie speciale prodotta in soli 46 esemplari, un numero che richiama immediatamente quello di gara di Valentino Rossi e che conferisce al veicolo un carattere esclusivo e collezionistico. L’iniziativa rappresenta un ulteriore passo nella collaborazione tra il costruttore italiano e il Pertamina Enduro VR46 Racing Team, dopo la recente consegna di tre nuovi S-Way destinati alle attività logistiche della squadra.
Un design che richiama il DNA delle corse
L’edizione speciale è stata sviluppata dal Centro Stile Iveco con l’obiettivo di trasferire su strada l’identità visiva e lo spirito competitivo del team motociclistico. La cabina adotta una livrea ‘total black’ impreziosita da dettagli grafici giallo fluo che mettono in risalto forme e proporzioni del veicolo. I loghi Pertamina Enduro VR46 Racing Team trovano posto sul tetto, sul frontale e sulle fiancate, mentre sticker dedicati sono stati applicati su tetto, portiere e parte anteriore. L’allestimento è inoltre impreziosito dai cerchi neri con profilo giallo e da una serie di richiami grafici ispirati direttamente al mondo delle competizioni in moto.
Anche gli interni sono stati pensati seguendo la stessa filosofia. La cabina integra numerosi elementi esclusivi dedicati al team, accompagnati da tappetini personalizzati, coprilettino e cuscini coordinati. Sedili e rivestimenti riprendono il contrasto cromatico nero-giallo che caratterizza l’intero progetto. A sottolineare l’esclusività della serie è presente infine una targhetta identificativa numerata che certifica l’appartenenza del veicolo alla produzione limitata di 46 unità.
Potenza e prestazioni per il lungo raggio
Secondo Iveco, se nel motociclismo la performance si esprime attraverso agilità e rapidità di reazione, nel trasporto pesante assume la forma di forza, efficienza e affidabilità. In questo senso l’S-Way può contare su una potenza di 580 CV e una coppia massima di 2.800 Nm. Particolare attenzione è stata dedicata anche all’ergonomia della cabina e al benessere del conducente.
Truly Design trasforma un semirimorchio in opera d’arte
Ad accompagnare il lancio della serie speciale è stato un progetto artistico sviluppato in collaborazione con Truly Design, studio italiano specializzato in opere di street art e design contemporaneo.
Durante la manifestazione un semirimorchio Iveco è stato decorato dal vivo, dando vita a una livrea esclusiva dedicata al Pertamina Enduro VR46 Racing Team. L’opera reinterpreta elementi tipici del design della casa torinese e dell’universo VR46 attraverso geometrie astratte, linee dinamiche e pattern grafici. Le superfici del semirimorchio integrano richiami stilizzati alla calandra e ai gruppi ottici del veicolo, trasformati in segni grafici interconnessi. La palette cromatica utilizza grigio antracite, verde e bianco, colori che richiamano sia il marchio Iveco sia l’identità del team motociclistico.
Gli altri veicoli esposti
Oltre all’edizione speciale VR46, Iveco ha portato a Misano una serie di veicoli rappresentativi della propria gamma. Tra questi figurava un X-Way AS350X58 Y/PS con presa di forza sandwich, appartenente alla Bufarini Servizi Ambientali, caratterizzato da una particolare livrea rosa dedicata alla sensibilizzazione contro la violenza di genere. Presente anche un S-Way trattore 6×2 da 580 CV di LAS Euroservice, contraddistinto da una livrea verde metallizzato, equipaggiato con illuminazione supplementare sul tetto e componenti aerodinamici dedicati ed abbinato a un semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine operatrici e macchinari industriali. Autotrasporti Mariani ha invece esposto un S-Way 4×2 con motore XCursor 13 da 500 CV. Destinato alle missioni di lungo raggio, il veicolo si distingue per la livrea bianco polare, la griglia anteriore personalizzata e una serie di elementi aerodinamici particolari. Sullo stand era inoltre presente il nuovo S-Way LNG Pace Truck, il camion ufficiale di sicurezza (pace truck) del FIA European Truck Racing Championship (ETRC), alimentato a bio-LNG (gas naturale liquido biogenico), il primo pace truck sostenibile a trazione alternativa nella storia del campionato
I test drive
Per le prove su strada erano infine disponibili due S-Way AS440S58T/FP, configurati come trattori 4×2 per il trasporto a lungo raggio. I due veicoli montavano il motore XCursor 13 da 580 CV abbinato al cambio automatizzato Hi-Tronix a 12 rapporti. Tra le dotazioni figuravano il nuovo freno motore ad alte prestazioni e numerosi sistemi avanzati dedicati alla sicurezza, alla connettività e alla gestione predittiva dei consumi.
I commenti
«L’S-Way Pertamina Enduro VR46 Racing Team nasce per offrire ai nostri clienti qualcosa di realmente esclusivo: una serie limitata a 46 esemplari, riservata a 46 clienti che desiderano distinguersi – spiega Fabrizio Buffa, responsabile gamma media e pesante Iveco mercato Italia – Siamo particolarmente orgogliosi di presentarla in un contesto per noi così significativo come Misano, profondamente legato al mondo delle competizioni e allo spirito di squadra».
«È un progetto che esprime un forte legame con l’universo motociclistico – aggiunge Marta Rava, responsabile marketing Iveco mercato Italia – fatto di passione, identità e spirito collaborativo. Ogni elemento, dal design del veicolo alla livrea artistica del semirimorchio, è stato studiato per costruire un’esperienza coerente e distintiva, capace di valorizzare il brand attraverso un linguaggio contemporaneo che unisce prodotto, estetica e cultura».
