HomeProfessioneLogisticaFS Logistix accelera sull’ultimo miglio: dopo Roma, Click & Log sbarca a Milano con consegne elettriche

FS Logistix accelera sull’ultimo miglio: dopo Roma, Click & Log sbarca a Milano con consegne elettriche

A un anno dal lancio nella Capitale, la società partecipata da FS Logistix e Laziale Distribuzione amplia la propria rete di logistica urbana con un nuovo polo di 2.000 metri quadrati nel capoluogo lombardo. Consegne in giornata, servizi notturni e festivi, tracciabilità e veicoli elettrici per servire retail, moda, ristorazione ed e-commerce. L’espansione conferma il crescente interesse dei grandi operatori logistici per l’ultimo miglio, un mercato al centro anche di «Mercincittà», il nuovo volume di Uomini e Trasporti che sarà presentato il 3 novembre a Ecomondo.

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FS Logistix rafforza la propria presenza nella logistica dell’ultimo miglio e porta Click & Log a Milano, dopo il lancio del servizio a Roma avvenuto un anno fa. La società, partecipata da FS Logistix e Laziale Distribuzione, punta a conquistare una quota del mercato delle consegne urbane attraverso un modello che combina veicoli elettrici, spazi logistici di prossimità e servizi flessibili rivolti alle attività commerciali. L’arrivo nel capoluogo lombardo è stato annunciato oggi, durante il convegno inaugurale del Green Logistics Expo di Padova, e rappresenta una nuova tappa nella strategia di diversificazione di FS Logistix, che affianca alle attività tradizionali del trasporto merci e della logistica integrata una presenza diretta nella distribuzione urbana. Il nuovo presidio milanese disporrà inizialmente di circa 2.000 metri quadrati di spazi logistici, con possibilità di ampliamento in funzione della domanda. La copertura del servizio sarà estesa progressivamente all’intera area metropolitana, a partire dalle zone a maggiore concentrazione commerciale.

Consegne in giornata, di notte e nei festivi

L’offerta di Click & Log si rivolge principalmente ai settori retail, fashion, Ho.Re.Ca. ed e-commerce, oltre che ai negozi di prossimità, con servizi destinati sia alle imprese sia ai consumatori finali. La flotta dedicata di veicoli elettrici consentirà di effettuare consegne anche nelle aree urbane soggette a limitazioni della circolazione, nel rispetto delle regole di accesso previste. Il catalogo comprende consegne in giornata (same-day), servizi programmati, distribuzione notturna e festiva, oltre ad attività di micrologistica urbana, smart packaging, assistenza in tempo reale e tracciabilità delle spedizioni. L’obiettivo è offrire alle imprese un servizio che possa adattarsi alle esigenze della distribuzione commerciale, caratterizzata da ordini sempre più frammentati, tempi di consegna ridotti e una crescente integrazione tra negozi fisici e vendite online.

De Filippis: «Le città sono uno snodo strategico della Supply Chain»

«Con l’avvio delle attività a Milano acceleriamo il percorso di sviluppo di Click & Log e rafforziamo ulteriormente la presenza di FS Logistix nel segmento della logistica urbana», ha dichiarato Sabrina De Filippis, amministratore delegato di FS Logistix. «Le città rappresentano oggi uno snodo sempre più strategico della supply chain e richiedono servizi logistici rapidi, flessibili e sostenibili. Con Click & Log portiamo anche a Milano un modello innovativo che integra tecnologia, prossimità operativa e attenzione all’ambiente, mettendo a disposizione delle imprese un partner affidabile per la gestione dell’ultimo miglio». Per De Filippis, l’iniziativa rientra nella strategia industriale del gruppo, orientata alla costruzione di una piattaforma logistica integrata e capace di rispondere alle esigenze delle imprese e dei territori.

La corsa dei grandi operatori verso la logistica urbana

L’espansione di Click & Log si inserisce in una trasformazione più ampia del mercato delle consegne, nel quale i grandi operatori stanno investendo per rafforzare il controllo dell’ultima parte della catena distributiva. La crescita dell’e-commerce, la diffusione dei servizi omnicanale e la necessità di gestire volumi elevati di spedizioni in città congestionate stanno favorendo lo sviluppo di reti più capillari, basate su depositi di prossimità, veicoli a basse emissioni, punti di ritiro e sistemi digitali di gestione delle consegne. La sfida non riguarda soltanto la sostenibilità ambientale, ma anche quella economica: ridurre i chilometri percorsi, aumentare la densità delle consegne e migliorare l’utilizzo dei mezzi sono condizioni sempre più importanti per mantenere competitivi i servizi. In questo scenario, l’ingresso di FS Logistix nella distribuzione urbana rappresenta un esempio della progressiva convergenza tra logistica tradizionale e ultimo miglio. Proprio alle trasformazioni del mercato delle consegne urbane sarà dedicato «Mercincittà – Come l’ultimo miglio sta cambiando il traffico urbano», il nuovo volume della collana 100 Numeri realizzato dalla redazione di Uomini e Trasporti, che sarà presentato il 3 novembre a Rimini, in occasione di Ecomondo. La pubblicazione analizza l’evoluzione del settore nell’ultimo decennio, dalla crescita delle imprese di corriere e trasporto espresso all’aumento dei pacchi movimentati, fino alla riduzione del ricavo medio per spedizione e alle nuove strategie degli operatori. Tra i temi affrontati, anche le attività di FS Logistix nell’ultimo miglio, insieme ai modelli di distribuzione urbana che stanno modificando l’organizzazione delle consegne e l’utilizzo degli spazi cittadini.

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