L'azienda tedesca ha registrato un utile di 73 milioni rispetto al passivo di 454 milioni del 2020. Nell'anno in corso verranno messi in produzione l'ID.Buzz Cargo elettrico e il rinnovato Amarok. Lo stabilimento di Hannover diventa una fabbrica high-tech con nuovi impianti produttivi
Il nuovo Ecobonus previsto dal decreto Energia non potrà non tener conto del settore dei veicoli commerciali. È il messaggio lanciato da Massimo Artusi,...
Lo stabilimento della joint-venture tra il Gruppo Renault e Plug Power sorgerà a Flins, nella regione parigina, e produrrà 1.000 celle a combustibile da 30kW all'anno, che alimenteranno i futuri Renault Master H2-TECH (van, telaio cabinato e city bus). A fine 2022, lo stabilimento comincerà poi ad assemblare le stazioni di ricarica a idrogeno e a produrre lo stesso H2 a basso contenuto di carbonio con un primo elettrolizzatore
Il nuovo van a batteria di Volkswagen debutterà il prossimo 9 marzo nelle due versioni ID. Buzz e ID. Buzz Cargo, rinnovando la tradizione dell'iconico furgone della casa tedesca. La flotta pre-serie sta attualmente viaggiando in tutta Europa per gli ultimi test. La ricarica intelligente e il Plug & Charge del veicolo renderanno superflue le schede di ricarica in molte stazioni di rifornimento elettrico. Innovativi i sistemi di assistenza Trained Parking e Car2X
La Concessionaria MAN di Tavagnacco ha inaugurato di fianco alla sua sede, a pochi chilometri del casello di Udine Nord, una stazione per la ricarica elettrica in contemporanea di 8 veicoli
Non solo camion, ora anche i veicoli commerciali. Arrivata la proroga frutto dalla impossibilità per i concessionari di consegnare i mezzi, a causa della carenza internazionale di semiconduttori e più in generale di componenti. Soddisfazione di Artusi (Federauto Trucks) «Un successo del muoversi uniti»
Il restyling della seconda generazione del “Lupo”, che sarà prodotto in Sudafrica, mostra un design moderno e aggressivo, interni rinnovati e ulteriori sistemi di assistenza alla guida