Mondo pesante

https://youtu.be/hYNcL8SkZd0 DAF ha presentato al Transpotec di Milano i nuovi XD, XF, XG e XG+ in una speciale versione denominata Efficiency Champions, che si caratterizza...

Per far scoprire ai clienti la nuova gamma Aero la filiale italiana della casa svedese ha organizzato un giro promozionale che partirà il 15 giugno prossimo. 23 tappe lungo la Penisola con test drive presso i Volvo Truck Center e i concessionari autorizzati

Il dato, in esclusiva per Uomini e Trasporti, è stato elaborato dall’Osservatorio Connected Car & Mobility del Politecnico di Milano. Solo un’azienda su cinque progetta di dotare i mezzi di nuove tecnologie, in controtendenza con il mercato delle auto connesse che nel 2023 cresce del 17%. Molto vivace anche il fronte delle smart road con 19 progetti attivi in Italia

È partita lo scorso 27 maggio la semifinale 2024 del Vista, la più grande competizione a livello mondiale dedicata ai tecnici e al personale...

Grazie all'intesa l'azienda umbra è in grado di garantire ai propri clienti trasporti con fonti energetiche 100% sostenibili come il bio-LNG, attraverso una certificazione che attesta l'origine biologica del fuel

Non è un cambio di narrazione rispetto al film andato in onda finora. È soltanto l’introduzione di un’altra freccia all’arco della transizione. Si chiama «idrogeno verde» e andrà ad alimentare i motori tradizionali a combustione, utilizzando l’HVO per l’accensione. Una freccia che trova spazio accanto a biocarburanti, biogas, elettrico con batteria, elettrico con fuel cell. Tutti insieme come transizione vuole

Il momento è quasi storico: da oggi il costruttore svedese raccoglie gli ordini da chi volesse acquistare ribaltabili a guida autonoma. Certo, saranno consegnati tra un anno e mezzo, si indirizzano soltanto al trasporto in miniera e il primo mercato a cui si guarda è per adesso quello australiano. Ma al fondo c’è comunque un dato evidente: la guida autonoma a livello tecnologico è pronta. Adesso bisogna risolvere i problemi normativi e assicurativi. E in Italia, come la stiamo affrontando questa rivoluzione? La risposta che emerge da «100 Numeri per capire l’autotrasporto» è abbastanza edificante

Il pesante del costruttore a stelle e strisce viene proposto con il propulsore Ecotorq da 500 CV di potenza e la versione top di gamma Luxury