Mondo pesante

La relazione della Commissione Trasporti della Ue prevede una definizione di carburanti CO2 neutri (CO2 neutral fuels) che include anche i biocarburanti, oltre agli e-fuel. «È un passo avanti – ha commentato Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto – verso una soluzione equilibrata per la transizione green. Ma ricordiamo che l’ultima parola spetterà alla Commissione Ambiente». «Quando le istituzioni comprendono realmente le capacità del sistema dei servizi in Europa – ha sottolineato Paolo Uggè, presidente di Fai-Conftrasporto – si possono trovare compromessi che non distruggano, ma invece valorizzino l'ambiente e l'economia»

La distribuzione non ha un solo campo di applicazione ed è per questo che Daf, per venire incontro alle molteplici esigenze degli autotrasportatori, ha dotato il suo nuovo XD di una grande varietà di configurazioni. In questo video vi forniamo un assaggio della versatilità di questo veicolo e della tipologia di allestimenti possibili, con un focus anche su DAF Ready to Go, servizio che offre camion allestiti pronti all’uso rivolti a specifici settori d’impiego

Il Costruttore francese presenta la nuova serie speciale di veicoli usati con l’obiettivo di prolungare la vita degli autocarri nel rispetto dell'ambiente e delle esigenze degli autotrasportatori

VDL è una società specializzata da anni nello sviluppo e nella produzione di telai per autobus e pullman. Al suo interno c’è una sezione...

Secondo il vicepresidente, Massimo Artusi, gli argomenti delle autorità di Bruxelles per replicare ai quesiti rivolti loro dal Parlamento italiano sono «vaghi ed evanescenti» e si basano su «veri e propri atti di fede sulla capacità dei programmi comunitari di risolvere, alle scadenze del 2030/2040/2050, realtà oggettivamente complesse e tutt’altro che scontate»

Il costruttore svedese, che sta aumentando il volume dei suoi veicoli a batteria, realizzerà camion “full electric” presso lo stabilimento di Gand. Gli stabilimenti produttivi Volvo dedicati ai veicoli elettrici diventano quattro, tre in Europa e uno negli Stati Uniti

Ufficialmente sarà mostrato il prossimo 10 ottobre. Ma i test vanno avanti da tempo e ancora questa estate si sono concentrati sulle Alpi Sveve. Adesso è arrivato il momento di fornire una piccola anticipazione, un assaggio del volto nuovo, delle linee che avrà il nuovo eActros dotato di batteria con una capacità di 600 kWh e in grado di raggiungere percorrenze finora mai raggiunte da altri camion

La nuova plancia digitale del costruttore svedese, più sicura e tecnologica, consente all'autista un maggiore controllo del mezzo attraverso due schermi: Driver Display, posizionato di fronte all'autista, e Centre Information Display. Durante la guida il trasportatore può interagire con il sistema multimediale sfruttando il touch screen, premendo i pulsanti fisici o utilizzando i comandi vocali