Veicoli

Debutta ufficialmente in Italia l'elettrico pesante del costruttore tedesco, che promette dal 2025 autonomie giornaliere fino a 800 km, con pause di 45 minuti e batteria di 480 kWh. In mostra anche il TGE Next Level

La gamma di prodotto dell’ultimo costruttore entrato nel mercato italiano non era particolarmente nutrita. Adesso invece, proprio in occasione della fiera milanese, vengono mostrate inedite versioni che vanno a coprire in maniera adeguata molti segmenti. E le novità sono tante, dallo sterzo elettroidraulico Ehpas alla trasmissione Ecotorq a 16 marce

La casa francese presenterà due pesanti elettrici E-Tech T e E-Tech C, rispettivamente per trasporto regionale e cava cantiere. Ma sullo stand trovano posto anche il Trafic E-Tech Electric, il leggero Master Red Edition e l'ammiraglia T High 2024

La nuova generazione dei pesanti della casa olandese si caratterizza per i bassi consumi di carburante, l’impatto ambientale limitato per le ridotte emissioni di CO2 e la totale compatibilità con l’HVO

L'ultima generazione dei trattori full electric della Casa della Stella sarà accompagnata dall’Actros L in formato test drive, equipaggiato dai nuovi sistemi di sicurezza GSR

Iveco, Fuso, Koelliker, MAN, Renault e Renault Trucks apriranno gli stand al salone con i loro veicoli più recenti

Regna l’incertezza: i tassi di interesse stentano a scendere, i costi dei noli non esitano a salire, il contesto geopolitico concede solo preoccupazioni. Così, il centinato per quest’anno sembra dato per defunto e anche diversi settori ristagnano. Per fortuna a tenere il passo ci sono i piani mobili, i ribaltabili, i carrelloni, oltre agli infaticabili frigo. È il quadro che emerge dai commenti raccolti prima della fiera tra amministratori e titoli di società di allestimenti e accessori

Una panoramica di quanto si potrà vedere e toccare tra gli stand in fiera a Milano