Veicoli

Il mercato della distribuzione vive una stagione di crescita, grazie all’espansione post pandemica dell’e-commerce. L’aumento della domanda ha messo in condizione anche piccole e medie aziende di trasporto di cogliere nuove opportunità. Tra queste la Bernaudo Trasporti che da tre generazioni si ritaglia un giusto spazio nel settore della distribuzione. Lo dimostrano l’aumento del proprio fatturato (+30% sul 2020) e quello della flotta, composta in prevalenza da veicoli pesanti DAF, scelti per l’efficienza dei consumi, l’affidabilità, il comfort di guida e l’ottimo rapporto qualità-prezzo. Maurizio e Antonio Bernaudo ci spiegano in che modo stanno continuando a crescere, in un momento segnato da rincari dei prezzi, carenza di autisti e – per loro – anche da un doppio passaggio generazionale: da un lato, la successione tra padre e figlio, dall’altro, il ricambio della flotta con i DAF XF della ultima generazione

Daimler Truck prosegue la sua strategia verso l'elettrificazione raggiungendo una nuova pietra miliare: Mercedes-Benz GenH2, ovvero il prototipo di camion con celle a combustibile a idrogeno...

Da Bologna a Lione passando per Genova e Rimini. Emiliana Serbatoi, dopo il periodo più complesso dell’emergenza sanitaria da Coronavirus, riprende a pieno ritmo...

Opel ha annunciato a partire da oggi il via agli ordini del nuovo Movano, il grande van della casa tedesca al top della categoria...

Dimensioni esterne compatte combinate con un'ampia spaziosità ed una elevata capacità di carico: sono queste le caratteristiche principali del nuovo Mercedes-Benz Citan, il nuovo...

La carenza di forniture di AdBlue in Italia rischia di diventare un problema serio per l'autotrasporto (ne abbiamo parlato di recente qui). Un problema...

La transizione energetica è un concetto relativo. Qualche tempo fa si indicava come possibile strada ecologica l’LNG (o GNL), imboccata da molti autotrasportatori, anche con coraggio. Peccato che oggi il costo del metano liquido è più che raddoppiato rispetto a qualche mese fa. Come se ne esce? L’idrogeno, altro gas candidato a diventare una bandiera del trasporto sostenibile, è pronto? In questo episodio di K44 Risponde abbiamo raccolto diversi pareri: Domenico De Rosa (CEO di Smet), Andrea Manfron (segretario generale di FAI) Andrea Ricci (vice president di Snam4Mobility), Massimo Marciani (presidente del FLC), Paolo Barilari (responsabile uff. stampa FLC), Giuseppe Napoli (ricercatore del CNR), Paolo Carri (responsabile prodotti sostenibili di Italscania) e Umberto Ruggerone (presidente di Assologistica).

Citroën ha annunciato l’apertura degli ordini in Italia del nuovo Citroën e-Jumper 100% elettrico. Proposto a partire da 57.990 euro (IVA esclusa), il nuovo veicolo approderà nelle...