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“Quanto vale la tua salute?”, MAN Truck & Bus Italia controlla lo stato fisico degli autisti con la telemedicina

Fare l’autista professionale, lo sappiamo, è un mestiere duro e faticoso. In più l’autotrasportatore ha una grande responsabilità, non solo per le specificità del...

#ECOMONDO Sustainable Truck of the Year 2020: trionfano l’Actros Mercedes-Benz, lo Scania Hybrid e il Volkswagen e-Crafter

I tre veicoli industriali sono stati premiati rispettivamente nelle categorie ‘Tractor’, ‘Distribution’ e ‘Van’ come mezzi industriali e commerciali che più valorizzano i concetti alla base della sostenibilità ambientale

#ECOMONDO È di Iveco il primo stand completamente ‘diesel-free’

Il costruttore italiano presenta alla Fiera riminese solo veicoli a carburante alternativo (nuovo Daily, S-Way NP e Eurocargo CNG) nel nome di una nuova tecnologia sostenibile, verde e connessa

Le strategie di Gorent. Oltre al noleggio anche il plogging

Una delle società leader nel noleggio di veicoli per la raccolta rifiuti promuove anche la cultura green

Chi, come e quando importerà nel nostro paese il camion dell’anno 2019. Ford F-MAX: Ritorno in Italia

Il costruttore americano continua la sua espansione nel mercato europeo e sbarca sulla nostra penisola accolto dall’importatore F-Trucks Italia; una SpA variegata i cui azionisti sono attivi in diversi anelli della filiera del trasporto

DAF XF 530 FAN 6×2. Il veicolo, come non te l’aspetti

Dici DAF e pensi ai trattori, segmento in cui la casa olandese primeggia in Europa. Allora, per stravolgere i luoghi comuni abbiamo testato una configurazione atipica, buona per il trasporto gran volume: una motrice 6x2, agganciata con timone variabile a un rimorchio biga. E prestazioni e consumi sono state egregie…

Il gruppo Traton mira a connettere 1 milione di veicoli nel 2025. Un miliardo di euro per digitalizzare il futuro

È la cifra che la società ha deciso di investire nei prossimi 5 anni nella ricerca e sviluppo della digitalizzazione dei suoi veicoli. Nel frattempo, i tre marchi del Gruppo – MAN, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus – stanno sviluppando una piattaforma comune per la guida autonoma, dall’AXL Scania senza cabina ai mezzi automatici MAN del Porto di Amburgo