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TomTom Telematics: si allargano i confini di WebFleet

Mentre WebFleet approda in Sud America, arrivano le testimonianze di chi fa trasporti eccezionali: i clienti Bettalli monitorano il trasporto delle loro imbarcazioni grazie alla piattaforma di fleet management di TomTom Telematics

Il Volvo FMX: un giocattolo indistruttibile nelle mani di una bimba di quattro anni/VIDEO

A due anni esatti dall'Epica Spaccata di Van Damme, Volvo Trucks ci riprova. E stavolta, per dimostrare la solidità del suo veicolo da cantiere, lo fa maltrattare all'inverosimile da una bimba sorridente e un po' distratta

Crown MPC 3000, il carrello elevatore “tuttofare”

Con velocità fino a 12,5 km/h, portata di 1.200 kg e altezza di sollevamento fino a 4,3 metri, la nuova serie della casa statunitense unisce tutti i vantaggi di un commissionatore e quelli di un carrello controbilanciato. E in magazzino si dimostra versatile e multifunzione

I MAN EfficientLine2 “calzano” di preferenza le Michelin X Energy Line

Il nuovo modello della “Casa del Leone” ha scelto le coperture francesi per gli esiti positivi dei test sul risparmio carburante con il team britannico di Michelin

I Vans Mercedes-Benz premiano l’idea artigiana più innovativa

10.000 euro insieme al sostegno e alla promozione comunicativa: è quanto il settore della Stella che si occupa di veicoli commerciali mette sul piatto per motivare chi ha in testa un'idea imprenditoriale e ha voglia di realizzarla. Domande entro fine gennaio

Abbonati a Uomini e Trasporti e avrai in regalo il Diario di Bordo 2016

Abbonarsi a Uomini e Trasporti ora conviene! Con l'abbonamento alla rivista regaliamo una copia del Diario di Bordo 2016 (fino a esaurimento scorte)

Ecco tempi e modi delle soluzioni con cui Volkswagen metterà a norma i motori incriminati

Un trasformatore di flusso inserito con meno di un'ora di intervento per il 1.6 di cilindrata. Un aggiornamento del software per il 2.0 in circa mezzora. Gli interventi inizieranno a gennaio 2016 per terminare entro l'anno

Multitrax presenta il Kraker Cf 502

Dotato di piano scorrevole e di due portelloni laterali da 6,2 m, questo “tuttoporte” si presta al trasporto di rifiuti, a carichi larghi oltre 2,5 m o lunghi e non frazionabili

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