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Bando LogIN Business: proroga al 23 gennaio 2026 per la richiesta di anticipazione

Il ministero dei Trasporti ha prorogato al 23 gennaio 2026 il termine per richiedere l’anticipazione del contributo e la relativa polizza fideiussoria nel quadro del Bando LogIN Business. Le aziende con progetti sopra i 150.000 euro possono così richiedere fino al 30% dell’importo prenotato. La proroga mira a garantire più tempo per completare la documentazione necessaria, mentre nel decreto direttoriale pubblicato lo scorso 10 dicembre ci sono la modalità di rendicontazione e di utilizzo del Codice Unico di Progetto (CUP). Il bando coinvolge 1.327 imprese per 1.262 progetti, con rendicontazione finale entro il 30 aprile 2026

Trasporto rifiuti: il limite dei 30 kg è giornaliero

Oggi ci occupiamo di trasporto rifiuti, commentando un’ordinanza della Corte di Cassazione sulle regole nel caso in cui i materiali siano di modesta entità....

Austria: pedaggi più cari dell’8% per i Tir da gennaio

L’Austria ritocca all’insù i pedaggi stradali e autostradali: i rincari per i mezzi pesanti si aggirano intorno all’8 per cento. Le tabelle degli aumenti...

Divieti di circolazione 2026: conferme, deroghe e impatti operativi per le imprese

È pronto il decreto del ministero sui divieti di circolazione 2026 per i mezzi pesanti. Restano le regole di base, ma arrivano novità importanti: trattori isolati esclusi dai divieti, deroghe per i trasporti legati alle Olimpiadi Milano-Cortina e aggiornamento dei limiti ADR. Ecco il calendario completo con date e fasce orarie

Stop all’incertezza: come funziona il reverse charge per chi trasporta merci

L’Agenzia delle Entrate chiarisce i dettagli del regime transitorio opzionale di reverse charge. Dal trasporto su strada ai servizi di logistica, ecco chi può aderire, come gestire le fatture e cosa cambia realmente nella pratica quotidiana

Manageritalia e Confetra rinnovano il CCNL dirigenti: 750 euro di aumento e welfare potenziato

Manageritalia e Confetra hanno firmato oggi il rinnovo del Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro per i dirigenti delle aziende di autotrasporto, spedizione merci, servizi...

Il Ponte sullo Stretto? Gli autotrasportatori dicono no: «Costa troppo, meglio strade e ferrovie più moderne per il Sud»

Il Ponte sullo Stretto costa troppo e non convince gli autotrasportatori: gli riconoscono però un'utilità reale, ma non prioritaria. Preferirebbero avere per il Sud...

Appalti, pubblicate le tabelle sul costo orario del lavoro nella logistica: un autista di camion oscilla tra i 29 e i 35 euro all’ora

Dopo anni di trattative è arrivato l’accordo tra sindacati confederali e associazioni datoriali sugli importi che determinano il costo del lavoro nel settore. Il...

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