Professione

Sono 5.579 le aziende che in Italia effettuano consegne dell’ultimo miglio: corrieri alle dipendenze dei grandi player del commercio online, ma anche trasportatori che...

La rete italiana è passata da 3.000 armadietti a fine 2024 a 5.000 a marzo 2026, fino al nuovo traguardo di Napoli. L’espansione punta a concentrare più pacchi in un’unica fermata del corriere e ad avvicinare i punti di ritiro ai percorsi quotidiani dei clienti. Ma il beneficio per la città dipende anche da dove si trovano i locker e da come vengono raggiunti

Sono stati 1,199 miliardi i pacchi circolati in Italia durante il 2025. Una massa di spedizioni cresciuta del 5,9% rispetto all’anno precedente e del...

È il tratto più corto di una missione di trasporto, ma spesso anche il più costoso. L’ultimo miglio può arrivare infatti a incidere da un minimo del 40% e fino al 53% sul costo complessivo della logistica distributiva. A pesare sono tante variabili: dal traffico al tempo perso per trovare una stallo, da una consegna mancata agli imprevisti lungo il percorso. Ne parliamo in questo nuovo reel della serie «1 numero in 100 secondi»

Sono 4.642.832 i veicoli commerciali leggeri fino a 3,5 tonnellate in circolazione in Italia. Il dato, riferito al 2024 e contenuto nel rapporto Acea Vehicles...

Il commercio elettronico ha determinato una svolta strutturale nel rapporto tra città, consumatori finali e logistica. Le consegne si sono frammentate sul territorio e...

La rappresentanza europea delle piccole e medie imprese dell’autotrasporto trova un terreno comune con il sindacato ETF: limiti alle catene di subappalto, maggiore trasparenza, responsabilità solidale e controlli più efficaci. Il confronto arriva al Parlamento europeo mentre Bruxelles prepara il Quality Jobs Act. Ma sul tema il fronte datoriale non è compatto

I prezzi calmierati dei carburanti rischiano di trasformarsi in una beffa per l’autotrasporto. A lanciare l’allarme è Paolo Uggè, presidente di FAI-Conftrasporto, dopo gli interventi...