Professione

Più tempo per iscriversi alla seconda edizione del Corso di Alta Formazione in Logistics Management dell’Università degli Studi di Trieste. La scadenza per le...

Mancano gli autisti e, quando i camion riescono a partire, resta il problema di farli circolare senza ostacoli attraverso i valichi alpini. Sono due...

Per due weekend di ottobre magazzini, container, cabine elettriche, serbatoi e piazzali logistici si trasformano in una grande galleria d’arte a cielo aperto. Prologis celebra...

Una società estera avrebbe venduto carburanti in Italia attraverso una struttura operativa non dichiarata, sottraendo al fisco una base imponibile vicina ai 20 milioni di euro. Il caso veneziano riporta in primo piano un fenomeno che cresce di convenienza quando salgono i prezzi: frodi sulle accise, gasolio agevolato dirottato, «designer fuel», depositi clandestini. La stessa Guardia di Finanza avverte: le tensioni sui prezzi aumentano il rischio di ricorso ai canali illeciti

I presìdi continuano da Firmo a Spezzano Albanese e Davoli, con rallentamenti su alcuni dei principali assi regionali. Occhiuto annuncia un intervento da 15 milioni che sarà portato lunedì in Consiglio regionale. Nello stesso giorno autotrasportatori e agricoltori manifesteranno a Catanzaro. E sullo sfondo resta il rischio dei fermi del trasporto merci

L’associazione prende le distanze dai fermi di autotrasportatori e agricoltori: danneggiano le imprese più fragili e favoriscono chi può assorbire ritardi e ricorrere ad approvvigionamenti alternativi. Sullo sfondo, il caro carburante e la crescente dipendenza europea dalle importazioni di diesel

GEODIS accelera nella contract logistics in Francia e punta su un altro operatore storico del mercato. Il Gruppo ha raggiunto un accordo con Deret...

Mentre le catene di approvvigionamento europee si accorciano e il nearshoring guadagna terreno, l’Italia va in parte controcorrente. Le PMI italiane aumentano infatti gli acquisti...