Professione

Si allarga lo schieramento giuridico che contesta le multe inflitte in materia di autovelox non omologati. Una recentissima sentenza emessa il 4 marzo scorso...

Con il gasolio a +0,25 €/l, i costi salgono di 9.000 euro annui per camion, azzerando i margini medi di settore inferiori al 3%. Le associazioni chiedono interventi urgenti: credito d’imposta sui carburanti, taglio contributivo, più liquidità e regole vincolanti sui contratti

È positivo il parere di Confetra sulla decisione della Commissione di garanzia sugli scioperi in cui la logistica è equiparata al trasporto merci su gomma come servizio essenziale. Soddisfatto anche il presidente De Ruvo: «Punto di equilibrio tra diritto di sciopero e tutela della collettività»

La Commissione di garanzia dell'attuazione della legge sullo sciopero nei servizi pubblici essenziali ha deciso che i lavoratori del trasporto merci e della logistica saranno sottoposti alla legge 146/1990. Quella che prevede obblighi di preavviso e fasce di garanzia per i cittadini. Filt Cgil, Fit-Cisl Nazionale, #Uiltrasporti contestano la decisione, definendola un ribaltamento di quasi 30 anni di prassi e chiedono il ripristino delle regole dei contratti collettivi. E in caso contrario minacciano mobilitazioni

Dal 2027 l’età pensionabile sale, ma camionisti e padroncini rientrano tra i lavori gravosi: vecchiaia agevolata, Quota 41 e Ape sociale restano accessibili se l’attività gravosa è di almeno 6-7 anni negli ultimi 10

Lo storico costruttore italiano di motociclette e l'operatore logistico avviano una partnership globale per rivoluzionare la logistica dei ricambi: precisione, efficienza e consegne puntuali per offrire a clienti e concessionari un servizio premium senza precedente

Allarme Hormuz: logistica e autotrasporto europei sotto pressione. Carburante, noli, assicurazioni e finanziamenti alle stelle rischiano di schiacciare margini e flessibilità. GlobalData avverte: chi non agisce subito per ottimizzare costi e rotte pagherà il prezzo più alto

CEVA Logistics investe 9 milioni nel Porto di Tarragona ampliando la logistica auto. La Spagna si rafforza come hub mediterraneo mentre le esportazioni cinesi ridisegnano i flussi portuali europei