Professione

Il costruttore tedesco conquista il 12,8% del mercato italiano dei pesanti. Ma dietro questo risultato c’è una trasformazione più profonda: investimenti nei centri diretti, rafforzamento dell’assistenza e crescita del parco circolante. Perché per anni MAN ha avuto un problema che non riguardava i camion, ma i chilometri necessari per raggiungere un’officina. E per risolverlo ha dovuto far crescere contemporaneamente rete e volumi. Con una domanda ancora aperta: quanto costa, in termini di redditività, questa conquista?

Il ministero pubblica una guida per inserire finalmente le merci nei Piani urbani della mobilità sostenibile: un metodo comune per misurare consegne, congestione e disponibilità di spazi. Ma resta il problema delle normative «arlecchino» che cambiano da città a città. Una complessità che il nuovo volume «Mercincittà» di Uomini e Trasporti esplora attraverso sei grandi realtà italiane. La presentazione il 3 novembre a Ecomondo

Entra in funzione Port Tracking I-Road, il sistema che mette in comunicazione i dati doganali con quelli del porto, consentendo di seguire i flussi di veicoli e container. Obiettivo: controlli più mirati, attraversamenti più rapidi e meno attese per gli autotrasportatori. Ma i benefici effettivi restano da misurare

Nel grande stabilimento di Pedrignano, vicino a Parma, i veicoli a guida laser di E80 Group non si fermano più alla banchina, ma entrano direttamente nei semirimorchi per sistemare i pallet. Un sistema completamente automatizzato che promette più sicurezza, precisione e continuità operativa. E che potrebbe cambiare anche il lavoro di autisti e trasportatori

Dal 1975, quando cinque costruttori europei si unirono sotto la regia Fiat, al 30 ottobre 2026, giorno del passaggio ufficiale al gruppo indiano. Tata Motors completa il primo regolamento dell'OPA e conquista l'89,42% del capitale. Cambia il consiglio di amministrazione, mentre Olof Persson resta amministratore delegato. Per Iveco si apre un nuovo capitolo industriale, con Torino ancora al centro e una dimensione sempre più globale

Riaprono i termini per la rendicontazione della seconda annualità del Sea Modal Shift, l'incentivo al trasporto combinato strada-mare che ha sostituito il Marebonus. Le imprese...

In Europa mancano 390 mila posti in aree sicure e certificate e appena il 9% degli autisti dichiara di sentirsi al sicuro quando parcheggia. A San Giuliano Milanese Enilive risponde con 64 stalli sorvegliati, servizi per chi guida e il suo primo Truck Point italiano certificato Gold. Un'inaugurazione che vale molto più di un taglio del nastro

Il network specializzato nella distribuzione alimentare multi-temperatura riunisce 54 aziende, 63 presidi territoriali e quattro hub, per circa 82.000 mq di piattaforme logistiche. Nel 2025 ha gestito oltre 422 mila pallet, con un fatturato superiore a 16 milioni di euro. Al centro dello sviluppo, la collaborazione tra imprese indipendenti, il potenziamento delle infrastrutture e la digitalizzazione dei processi.