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Nicolosi Trasporti acquisisce il ramo trasporti di Invoys Logistics per rafforzarsi nel trasporto refrigerato

Nicolosi Trasporti consolida la propria espansione nel Centro-Nord Italia con l’acquisizione del ramo trasporti di Invoys Logistics a Parma. L’operazione rafforza la leadership nel settore food e GDO, integra competenze in logistica a temperatura controllata e conferma la strategia di crescita inorganica aggressiva del gruppo catanese, già attivo in Sicilia, Nord Italia e Est Europa. La flotta sostenibile e le economie di scala garantiscono maggiore resilienza e posizionamento competitivo nel contesto di una logistica green

Nuova inchiesta su Ceva Logistics Italia: sequestro da 27,4 milioni per presunta frode fiscale legata agli appalti di manodopera

Ceva Logistics Italia sotto indagine per presunta frode fiscale sui fornitori di manodopera. Sequestro da 24,6 milioni disposto dalla Procura di Milano. Coinvolti l’amministratore delegato, due manager e la società secondo la legge 231/2001. L’indagine riguarda subappalti ritenuti fittizi e somministrazioni irregolari di personale, a sette anni dal primo caso giudiziario. La vicenda riapre il dibattito sulla gestione degli appalti e la responsabilità solidale nella logistica

Tassa da 2 euro, pacchi in fuga e camion in festa: il paradosso dei mini-shipping

Dal 1° gennaio 2026 l’Italia ha introdotto una tassa di 2 euro sui pacchi extra-UE sotto i 150 euro. Ma invece di ingrassare le casse dello Stato, il sistema si è riorganizzato: Shein, Temu e AliExpress deviano le spedizioni verso hub europei, trasformando aerei in bilici su gomma. E quando l’Europa entrerà con una tassa da 3 euro a luglio, il gioco potrebbe cambiare ancora, lasciando il “secondo miglio” italiano pieno di camion… e di paradossi

Ecco quanto gasolio arriva dal Golfo Persico e perché: i numeri di una crisi

Non è il petrolio il vero problema, ma gas e gasolio. L’Europa ha chiuso raffinerie e perso il diesel russo, sostituendolo con import dal Golfo. Se lo Stretto di Hormuz si blocca, il prezzo del gasolio può esplodere. E a pagare sono le imprese di trasporto

Rentri, l’App non funziona. Autisti alla ricerca di soluzioni alternative

Non funziona con l’IPhone 7, ma neanche con la versione 17 Pro Max. Non permette l’accesso alla registrazione, va in crash prima di aprirsi,...

Perché la chiusura dello Stretto di Hormuz finisce direttamente nei serbatoi e nelle bollette

La guerra in Iran mette a rischio i transiti dallo Stretto di Hormuz: 20 milioni di barili di petrolio e gran parte del GNL mondiale sono in attesa. Per l’autotrasporto italiano il gasolio potrebbe salire fino a +40 cent/litro. Ma la preoccupazione più grande arriva dal gas: da Hormuz ne transita il 20% della domanda mondiale, un po’ come accade per il petrolio. Ma di oro nero abbiamo riserve, di gas siamo abbastanza a corto. E per di più ci produciamo quasi il 50% della nostra energia elettrica

BRT Fresh arriva a Perugia: consegne di prodotti freschi sempre più capillari

Il leader italiano nel trasporto espresso inaugura la 14ª filiale del servizio BRT Fresh. L’obiettivo: consegnare alimenti freschi in tutta l’Umbria e rafforzare la presenza nel Centro Italia, tra sicurezza, tecnologia e rapidità. Un'espansione strategica, in un segmento impegnativo, ma ad alto margine

Dall’hub alla porta: le strategie più in uso per ridurre i costi dell’ultimo miglio

Tra mini-hub di smistamento, negozi invisibili e flotte ibride, la logistica urbana cambia volto. Seguendo un corriere nelle strade di Milano e Parigi, scopriamo come automazione, smart delivery e veicoli elettrici riducono tempi, costi e emissioni, modellando città più proiettate nel futuro

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