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«Il paradosso della logistica italiana: Amazon sfrutta ciò che il mercato non ha mai costruito»

Il caso Amazon arriva al Consiglio di Stato, ma secondo Massimo Marciani, presidente del Freight Leaders Council, la multa da 1,1 miliardi non risolve il vero problema: un mercato logistico italiano fragile e sotto-capitalizzato, incapace di garantire qualità, trasparenza e sostenibilità. Amazon non ha falsato la concorrenza: ha integrato ciò che gli stakeholder hanno lasciato vuoto. Fino a quando il sistema rimarrà disorganizzato, multe e procedure non cambieranno il futuro della logistica nel Paese

Rifiuto dell’etilometro: anche dire no alla seconda prova è reato

Rifiutare l’etilometro non è mai una buona idea. Ma ora la Corte di Cassazione (sentenza n. 6772/24) ha stabilito che anche sottrarsi alla seconda...

94% di disparità: perché assumere una donna autista (e non solo) è una scelta intelligente per le aziende di autotrasporto

Il ministero del Lavoro conferma: tra i conducenti la presenza femminile è ferma al 3%, generando un tasso di disparità record del 94%. Il decreto del 31/12/2025 trasforma questo divario in opportunità, offrendo alle aziende di trasporto uno sgravio contributivo del 50% per ogni donna assunta nel 2026. Un vantaggio economico che può superare i 5.000 euro annui per ogni nuova autista

Trasporto intermodale: CargoBeamer inaugura un nuovo collegamento tra Domodossola e Liegi

CargoBeamer, attivo nell’intermodale per il trasporto di semirimorchi su rotaia, ha inaugurato un nuovo collegamento tra Liegi (Belgio) e Domodossola (Italia). L’operatore tedesco, nato...

Addio al livello 6J: più soldi e nuovo inquadramento per i lavoratori del trasporto e della logistica

Dal 1° gennaio 2026 il settore del trasporto e della logistica cambia passo: il livello 6J viene cancellato. Tutti i lavoratori passano al sesto livello ordinario con aumenti immediati. Sindacati soddisfatti, imprese preoccupate per i costi

RENTRI, novità 2026: chi resta obbligato e chi è escluso dall’iscrizione

Con la Legge di Bilancio 2026, il perimetro del RENTRI viene ridefinito: restano obbligati gli enti e le imprese che trattano o producono rifiuti pericolosi, mentre vengono esclusi Consorzi, produttori con semplificazioni speciali e piccoli professionisti non organizzati come impresa. La misura riduce oneri burocratici e chiarisce le regole di tracciabilità

Finalmente più numeri sul mercato dei camion: Federauto entra nelle statistiche e svela i dati per marca

Il mercato dei veicoli industriali sopra le 3,5 tonnellate dispone da questo mese di una nuova fonte statistica. Accanto ad Anfia e Unrae, anche Federauto inizia a diffondere dati mensili e annuali di immatricolazione, elaborati su base ministeriale e disaggregati per marca. Numeri che descrivono un 2025 in lieve flessione, con il diesel ancora dominante e l’elettrico confinato a nicchie molto specifiche

Alis e la Camera di Commercio di Spagna in Italia insieme per la crescita delle imprese

Continua la costruzione della rete da parte di Alis, dopo l’accordo con Anita firmato lo scorso dicembre, ora l’associazione, fondata dalla famiglia Grimaldi che...

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