La controllata di Deutsche Bahn annuncia un piano di ristrutturazione che punta a dimezzare la forza lavoro entro il 2030, cercando efficienza e profitti in un mercato ferroviario europeo segnato da volumi in calo e pressioni competitive
+10,8% di traffici nel 2025: è la crescita registrata dallo scalo ravennate nel 2025. Il 27 febbraio proprio nella città dei mosaici un convegno di Economia Pulita traccerà un bilancio su investimenti, fisco e semplificazioni per evidenziare come una crescita regionale passa anche attraverso la logistica
Dal prossimo 1° luglio al timone del Gruppo svizzero arriva la quarantaduenne Britta Weber. Con una consolidata esperienza internazionale, ha ricoperto ruoli di vertice in Europa e Asia, portando con sé una visione strategica e una profonda comprensione dei mercati principali del Gruppo
Firmato il rinnovo del contratto tra Manageritalia e Assologistica: aumento retributivo fino a 750 euro mensili, 2.000 euro annui di welfare e nuove misure su invecchiamento attivo, formazione e parità di genere. Un accordo che punta a stabilità dei costi e valorizzazione strategica del management logistico
Con il rinnovo della flotta e il ritorno a DAF, De Girolami investe in visibilità, comfort ed efficienza. L’acquisto di 40 nuovi XF.430 in versione ribassata, in grado di ottimizzare i carichi, diventano un asset strategico per sostenere l’export dell’arredo e migliorare consumi, sicurezza e qualità del servizio
L’introduzione del nuovo sistema europeo di scambio delle emissioni (ETS2) dal 2028 rischia di aumentare significativamente i costi operativi delle flotte italiane. Tuttavia, grazie all’ETS2 Frontloading Facility della Banca Europea per gli Investimenti, le aziende di autotrasporto potranno accedere a finanziamenti anticipati per investire in veicoli a zero emissioni, infrastrutture di ricarica e soluzioni di mobilità più sostenibili
FedEx, insieme a Advent, A&R e al fondatore di InPost Rafał Brzoska, ha annunciato l’acquisizione di InPost per 7,8 miliardi di euro, con un’offerta di 15,60€ per azione, oltre il 50% del prezzo di mercato. InPost rimarrà indipendente con HQ in Polonia, ma potrà contare sul supporto strategico e finanziario del consorzio per espandere la rete di locker e le soluzioni B2C in tutta Europa. L’operazione segna un cambio di paradigma nel mercato europeo dell’ultimo miglio, accelerando l’innovazione, la digitalizzazione e la sostenibilità nelle consegne