Finanza e mercato

Dopo il crack milionario di Nothegger, un’altra azienda di autotrasporto del Tirolo finisce in insolvenza. Numeri piccoli, ma il segnale è chiaro: nel 2025-2026 i fallimenti sono tornati a crescere e tra i settori più esposti spiccano proprio trasporto e logistica

Nonostante cantieri, chiusure di linee e ritardi diffusi nella rete ferroviaria europea, il gruppo svizzero Hupac aumenta i volumi del 4,3% nel 2025. Una crescita che nasce da una strategia di rete, nuovi traffici e servizi più frequenti sul corridoio Reno-Alpi. Lo abbiamo analizzato

La storica azienda tirolese Nothegger Transport Logistik è stata dichiarata insolvente dal tribunale di Innsbruck. Con circa 300 dipendenti e oltre 700 camion, il gruppo era molto presente anche in Italia con filiali da Bolzano alla Puglia

Lo stop alle materie prime, in particolare ai fertilizzanti e l’aumento del prezzo del gas, determinate dallo scoppio della guerre in Medio Oriente si...

Il Gruppo Sailpost, attivo mercato postale e logistico privato italiano, archivia un 2025 di forte espansione. La realtà pisana ha chiuso l'esercizio con un fatturato...

La partnership italo-americana, che nel settore delle sponde idrauliche per veicoli industriali, è stata una delle collaborazioni internazionali più interessanti degli ultimi anni, finisce...

La lettera che pubblichiamo arriva da Claudio Fraconti, presidente di Green Planet Logistics, e denuncia un paradosso che colpisce direttamente le imprese che hanno investito nella decarbonizzazione. Nonostante l’HVO sia un biocarburante prodotto da scarti vegetali e oli esausti, capace di ridurre fino al 90% le emissioni di CO₂ e non legato al petrolio, negli ultimi giorni il suo prezzo è aumentato del 35%. Un rincaro che solleva interrogativi pesanti sulla sostenibilità economica della transizione energetica nel trasporto

Le tensioni sui mercati energetici degli ultimi giorni, legate all’acuirsi della crisi geopolitica in Medio Oriente, stanno spingendo le autorità italiane ad aumentare l’attenzione...