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Finanza e mercato

MSC punta sull’Interporto di Bologna: non compra un’area logistica, ma un nodo della supply chain

Se l'operazione andrà in porto, Aponte rafforzerà il controllo sul principale corridoio logistico italiano tra porti, ferrovia e autotrasporto. L'obiettivo non è il real estate, ma la regia dei flussi

Macingo acquisisce Spedingo da Fortidia: la startup calabrese cresce e sfida i big della logistica digitale

Una startup nata in Calabria che acquisisce una società controllata da un gruppo multinazionale. È questo l'aspetto più significativo dell'operazione annunciata da Macingo, Pmi innovativa...

Il grande vuoto dell’autotrasporto: una radiografia dei fallimenti aziendali in Europa

Mentre pochi colossi crescono, decine di migliaia di piccole imprese scompaiono dalla mappa del continente. I numeri raccontano una selezione feroce, non un semplice riassetto

Gruppo FS, nuovo CDA: Tanzilli confermato presidente, Strisciuglio verso la carica di AD

Confermato nel board anche Franco Fenoglio, tra i membri con maggiore esperienza nel settore automotive e dei veicoli commerciali

FM Logistic entra in Germania con l’acquisizione di Schäflein

Il gruppo francese acquisisce una partecipazione di maggioranza in Schäflein, operatore logistico bavarese, segnando il suo primo ingresso diretto in Germania. È la prima operazione di M&A del gruppo in dieci anni e arriva dopo una raccolta fondi da 320 milioni di euro completata a maggio 2026. Inoltre, quasi un anno fa lo stessa società aveva ceduto a Number 1 le sue attività in Italia

Veicoli commerciali leggeri, giugno nero: -12,1%. Il mercato resta in stallo in attesa degli incentivi

Il primo semestre 2026 chiude con un calo del 4,3%. Gli elettrici puri crollano dal 7,4% al 3,9% di quota rispetto a un anno fa. UNRAE: «Servono tempi rapidi per l'operatività della piattaforma incentivi»

Volkswagen stringe la rete industriale: anche i veicoli commerciali nel target da 9 milioni di unità l’anno

La casa di Wolfsburg presenta il piano per il futuro: capacità produttiva più calibrata, riduzione del 50% della gamma e del 75% della complessità. Il movimento include anche i veicoli commerciali, dentro una strategia industriale di lungo periodo al 2030

Oltre il 12%: così MAN ha riscritto le regole del proprio gioco in Italia

Con il 12,1% del mercato dei pesanti e il 17,3% nel cava-cantiere, MAN Truck & Bus Italia firma il miglior semestre della sua storia. Ma il record è soltanto la fotografia finale di una trasformazione molto più profonda: management, rete, servizi, finanza e nuove tecnologie hanno finalmente allineato l’organizzazione italiana alla forza del prodotto