Il traffico totale è cresciuto di appena l’1%, a fronte del +6,2% del 2021 postpandemico. Ma i numeri ingannano: se si tolgono dai primi 30 posti i 10 porti cinesi (che da soli crescono del 4,1%) si avrebbe un calo del 2%. Rotterdam è 11°, Anversa 13°, Amburgo 20°. Ottime performance di Tanger Med in Marocco e di New York, sospinto dall’ampliamento del canale di Panama
Malgrado l’invito degli Usa ad aumentare la produzione per andare incontro alla ripresa dei consumi e alla definitiva ripartenza post-pandemica cinese, i paesi dell’Opec+, guidati dall’Arabia Saudita hanno deciso di tagliare da maggio di 1,16 milioni di barili al giorno la produzione. Quasi certi i rialzi dei prezzi dei carburanti e nuove tensioni sull’inflazione. Stamattina in Asia incrementi vicini al 6%
Acronimo di Altmann Sapir Intermodal Autoterminal, la nuova compagnia avviata in partnership tra romagnola Sapir e la tedesca ARS Altman punta a intercettare i flussi di traffico intermodale mare-ferro fornendo servizi logistici e terminalistici inizialmente ai vari brand del settore auto per poi aprirsi ad altri settori e consentire allo scalo di Ravenna di diventare una concreta alternativa al porti nordeuropei
Acquisizione in salsa «orange», con un tocco di Italia. De Vries Transport – società olandese specializzata nel trasporto alla rinfusa di mangimi e rinfusi...
Nei prossimi anni in tutta Europa saranno installate più stazioni di ricarica dedicata ai mezzi pesanti. A renderlo noto è l’Europarlamento, che in una...
Strategica operazione quella del gruppo svizzero, presente anche in Italia da un paio di anni. Di fatto, rilevando l’attività di trasporto in silos dell’azienda di Zurigo, entra nella classifica europea dei primi tre operatori di questo segmento, in cui sono necessarie economie di scala per conservare marginalità
Quando ventitré anni fa uscì «Razmataz», Paolo Conte spiegava che l’etimologia di questo curioso termine, scelto per una delle sue canzoni più famose, derivava...