Finanza e mercato

La società tedesca, fondata nel 1971, dispone di una rete specializzata nella consegna di prodotti farmaceutici a temperatura controllata e nelle consegne espresse di prodotti premium. Due attività che Geodis ritiene strategiche e sulle quali svilupperà interessanti sinergie

Si apre mercoledì 15 marzo, a partire dalle ore 10, la seconda finestra per la prenotazione degli incentivi per l’acquisto di automezzi e il...

È ancora elevato il numero dei camion vecchi e inquinanti in circolazione sulle strade del nostro Paese. Lo dicono i dati Unrae, secondo cui...

Le operazioni di concentrazione societaria nel settore della mobilità rappresentano un fenomeno inarrestabile. Come vi abbiamo raccontato in un nostro recente articolo, nel 2022...

Mentre l’Europa mette ufficialmente al bando i motori endotermici su auto e van dal 2035 in poi, con deroga al 2040 per i camion,...

Il gruppo MSC, attraverso il suo braccio terminalistico Til, potrà portare a termine l'acquisizione di un ulteriore 30% (per un complessivo 80%) del Trieste...

Inutile girarci intorno: i lunghi tempi di consegna avevano messo in difficoltà il costruttore nazionale, che nella prima metà del 2022 ha visto arretrare le sue quote. Poi, improvvisamente, facendo leva sulla forza della rete ha tirato fuori una soluzione produttiva atipica, in grado di far chiudere l’anno con 23 mila veicoli immatricolati, pari a un 33% di penetrazione. E anche le finanze prendono aria…

Unrae: Il 41,4% dei mezzi è ante Euro 4, per rinnovo parco necessari 26 anni. Occorre estendere gli incentivi ai non-elettrici con rottamazione e accelerare la rete infrastrutturale