Due robot umanoidi entrano per la prima volta in un centro logistico coreano e lavorano sulla linea di confezionamento. Non è una dimostrazione: è un nuovo passo verso un'automazione capace di adattarsi agli spazi e ai gesti degli operatori
Nel secondo trimestre 2026 il gruppo ha movimentato 381 milioni di spedizioni, il 16% in più rispetto a un anno fa. I ricavi sono saliti del 18,2%, a 4,18 miliardi di zloty, ma l’EBITDA cresce soltanto del 4,4%. È il segnale di un mercato che continua a espandersi, soprattutto nei locker, ma nel quale la scala non basta più da sola a garantire i margini
La consegna dell’ultimo miglio potrebbe presto avere un nuovo protagonista: non un furgone con un conducente a bordo, ma un piccolo veicolo elettrico capace...
La storia della portualità italiana può essere declinata attraverso quattro parole: consorzi portuali, Autorità Portuali, Autorità di Sistema Portuale e Porti d’Italia Spa.
Nel...
Nasce sotto il segno della legalità ANIS, la nuova Associazione Nazionale Imprese di Servizi e Logistica promossa all'interno di FEDIT – Federazione Italiana Trasportatori...
Un’etichetta danneggiata, un collo deteriorato, un indirizzo che non può più essere ricostruito. Così nasce un “pacco orfano”: una spedizione che la rete logistica non riesce più a riportare al mittente o al destinatario. GLS Italy e Fondazione Francesca Rava hanno deciso di trasformare questo problema in una nuova opportunità: nei primi mesi del progetto, quasi 3.900 pacchi hanno trovato una destinazione sociale, emergenziale o di riciclo
Il nuovo corridoio aperto tra Cina, Russia ed Europa, la cosiddetta rotta artica (già raccontato in questo articolo), ha una dimensione geopolitica straordinaria. Per...
La siccità torna a condizionare il Canale di Panama. L’Autorità che gestisce la via d’acqua ha annunciato due nuove riduzioni del pescaggio massimo consentito...