Amazon affida al gruppo svizzero un ruolo strategico nell’espansione mondiale delle infrastrutture AWS e gli concede una prospettiva di ricavi che, secondo una fonte citata da Reuters, potrebbe passare dalle centinaia di milioni attuali a diversi miliardi di dollari. Dietro l’accordo c’è un mercato nuovo: server e rack sempre più pesanti, costosi e delicati devono viaggiare dalle fabbriche ai data center seguendo tempi e procedure rigidissimi. Perché anche l’intelligenza artificiale, prima di finire nel cloud, deve salire su aerei e camion.
Comincia l’era degli agenti AI entra nella logistica. Il passaggio segna un salto rispetto all’intelligenza artificiale degli ultimi anni: entrano in funzione sistemi capaci di eseguire...
Nell’autotrasporto non mancano soltanto gli autisti. La trasformazione della logistica sta facendo emergere un’altra carenza, meno evidente ma altrettanto strategica: quella di manager e professionalità...
China Textile City Group apre all’Interporto Marche The Loom, uno spazio per mettere in relazione il distretto di Keqiao con le imprese italiane della moda e dell’arredo. Dopo il centro Amazon, Jesi attrae un’attività di natura diversa: un presidio commerciale e di ricerca. I flussi di merci che potrà generare sono ancora da misurare
Prima dei container, dei semirimorchi e dell’intermodalità c’erano i cavalli. Per raccontare i quarant’anni di Autamarocchi bisogna infatti tornare molto più indietro del 1986,...
Trasparenza, investimenti e performance entrano nelle nuove regole ART. La nuova regolazione lega concessioni e servizi portuali a costi effettivi, contabilità regolatoria, benchmark e indicatori di performance. E si apre la partita sulla durata delle concessioni: abbastanza lunga da consentire gli investimenti, ma determinata attraverso criteri comuni e verificabili
Un’impresa con dieci, trenta o cinquanta camion può usare l’intelligenza artificiale? E, soprattutto, può ricavarne un vantaggio economico concreto? È una delle domande più...