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Logistica

Stefano Caliandro è il nuovo presidente dell’Interporto di Bologna

L’assemblea di soci, contestualmente all’approvazione del bilancio, ha rinnovato i vertici della realtà intermodale. Al posto di Marco Spinedi, arriva come presidente Stefano Caliandrio, affiancato da Anna Masutti e Mirco Querzà. «Sarà fondamentale rafforzare ulteriormente la relazione con il porto di Ravenna – è stato il primo obiettivo indicato dal neo presidente – e darsi obiettivi di sviluppo comuni»

L’elettrico, pagato e possibile. Il caso Brigo

Invece di focalizzarsi sui problemi dell’elettrico, vederne i vantaggi. Ecco lo switch alla base della nascita a Torino di Brigo Srl, azienda di autotrasporto...

Report di sostenibilità: l’Europa rimanda, ma la logistica deve accelerare

Le modifiche proposte dalla Commissione europea e dal Consiglio Ue nel pacchetto Omnibus alla direttiva CSRD, quella che prescrive a una più ampia platea...

15 minuti o 15 ore? Un dialogo sull’ironia della mobilità sostenibile oggi

Articolo a cura di Irina di Ruocco e Pietro Spirito La letteratura sulla mobilità urbana a lungo ha esplorato la teoria della «città dei quindici...

XPO Logistics espande ExpressNow in tutta Europa

La società logistica e di trasporto XPO Logistics ha annunciato l'allargamento del servizio ExpressNow a tutto il Continente europeo. La decisione deriva da una...

I temi di LetExpo: quanto la geopolitica può condizionare la logistica

La quarta edizione di LetExpo, fiera di riferimento per il settore della logistica, dei trasporti e dell'intermodalità sostenibile, si è aperta oggi alla Fiera di Verona, esaminando in particolare quanto le attuali tensioni sul commercio internazionale possano condizionare la logistica. Ospite il ministro degli Esteri Antonio Tajani. E domani è atteso il ministro Salvini

Fercam Fine Art trasporta con successo i quadri di Caravaggio 

Fercam Fine Art, la divisione specializzata nella movimentazione di opere d’arte della società altoatesina di logistica e trasporti, ha concluso con successo il trasporto...

BlackRock e MSC acquistano i porti sul canale di Panama: la lettura dell’operazione di Massimo Marciani

Un consorzio guidato dalla principale società di investimento al mondo e sostenuto dalla compagnia leader nel trasporto container mette le mani sui due scali fondamentali per accedere al Canale di Panama, controllati fino a ieri da una realtà cinese. Una mossa finanziaria, focalizzata su asset logistici, che acquista valore geopolitico. Un groviglio di interessi e di logiche diverse che abbiamo provato a dipanare e a chiarire con l’aiuto del presidente del Freight Leader Council

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