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Logistica

Ultimo miglio, Just Eat entra in Conftrasporto-Confcommercio

Just Eat, la piattaforma per la consegna di cibo a domicilio, entra in Conftrasporto-Confcommercio. Lo rende noto una nota della confederazione guidata da Pasquale...

Attese al carico, armatori, terminalisti e caricatori scrivono a Salvini: «Urge chiarezza sulle norme»

Dopo Unatras, anche tutta la filiera dei committenti legati al trasporto marittimo ha scritto al ministro Salvini per chiedere chiarezza sulle nuove norme che disciplinano le...

Scioperi a Rotterdam e Anversa: porti paralizzati, logistica europea sotto pressione

Il cuore della logistica europea rallenta. Da alcuni giorni, i porti di Rotterdam e Anversa-Bruges, tra i più trafficati del continente, stanno affrontando scioperi...

Leschaco punta in alto: a Brema nasce hub all’avanguardia per la logistica delle merci pericolose

Il gruppo tedesco inaugura a Brema un nuovo centro logistico all’avanguardia di 20 mila m² e con un’area di 2.000 dedicata alla gestione sicura di merci pericolose, come prodotti chimici e batterie al litio. L’impianto, sostenibile e certificato DGNB Gold, rafforza l’offerta LCL e GCL dell’azienda, puntando su sicurezza, efficienza e innovazione

Ferrobonus, al via le domande per gli incentivi al trasporto intermodale ferroviario 

E’ stato pubblicato sul sito del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il bando delle terza annualità dell’incentivo a sostegno del trasporto intermodale delle...

Attese al carico, Fiap: «Standard minimi fissati per legge e non negoziabili»

Sulla nuova normativa introdotta del Dl Infrastrutture per i tempi di attesa al carico e scarico delle merci interviene anche Fiap per ribadire che...

Rhenus apre un nuovo polo logistico a Roma e punta a rafforzare la rete verso il Sud Italia

Un nuovo tassello si aggiunge alla rete logistica di Rhenus in Italia. Il colosso tedesco della logistica ha inaugurato Riano 2, un nuovo magazzino...

Locker, AI e Internet of Things per gestire al meglio la consegna dell’ultimo miglio

Il ritiro a qualsiasi ora del giorno e della notte, niente citofoni, meno consegne andate a vuoto. In Europa i parcel locker sono passati da...

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