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A1, scatta il divieto di sorpasso per i Tir tra Incisa e Chiusi. Al via il test da novembre per 6 mesi

Scatterà lunedì 3 novembre il divieto di sorpasso sull’A1 nel tratto tra Incisa e Chiusi per i mezzi pesanti, con massa superiore alle 12...

Fercam sempre più presente al Sud: dopo Bari, apre una filiale a Campobasso

Prosegue il piano di espansione di FERCAM nel Sud Italia. Dopo l’apertura della sede di Bari, l’operatore logistico altoatesino ha inaugurato ufficialmente la nuova...

Carenza di chip, l’ACEA suona l’allarme: l’Europa rischia lo stop delle linee produttive

La scarsità di chip per l’automotive non è un fenomeno lontano: è qui, dietro l'angolo, e sta suonando un «allarme rosso». Prova ne sia che ACEA, l'associazione dei costruttori di veicoli, avverte che interruzioni immediate nelle linee produttive europee sono possibili a causa del blocco dei fornitori chiave

Logistica del freddo, Stef Italia guarda al Centro-Sud con una filiale green alle porte di Roma

Rafforzare la rete nazionale lungo l’asse centro-meridionale con una filiale da 7.100 metri quadrati completamente votata al green, assicurando alle aziende locali una catena...

Alcoltest, la prova del malfunzionamento dell’etilometro ricade sul conducente

Ci soffermiamo ancora sulle sanzioni legate allo stato di ebbrezza, ma in questo caso parliamo dell’alcoltest. Quando infatti un guidatore viene fermato per un...

Tra dazi, guerre commerciali e norme UE: il doganalista come equilibrista del commercio globale

In un’epoca in cui il commercio internazionale è un campo minato di norme, sanzioni e transizioni ecologiche, lo spedizioniere doganale si scopre interprete, tecnico e mediatore. Il Compendio di diritto doganale di De Gioia Carabellese e Della Giustina diventa così la bussola indispensabile per orientarsi tra le onde normative dell’Unione Europea

Intermodalità e digitalizzazione, l’Emilia-Romagna punta sulla ZLS e sul porto di Ravenna per potenziare il traffico merci

Più merci sul treno e via mare in Emilia-Romagna con un sostegno deciso da parte della Regione alle aziende che scelgono l’intermodalità e la...

Inaspettato passo indietro della Commissione UE: ritirata la direttiva sul trasporto combinato

La Commissione UE ritira la proposta di aggiornamento della direttiva sul trasporto combinato, bloccando per ora la modernizzazione normativa dell’intermodalità. Divergenze politiche, infrastrutture insufficienti e timori di costi aggiuntivi per gli operatori hanno pesato sulla decisione. Parlamento Europeo e l'intera logistica continentale attendono ora segnali per rilanciare il dossier e sostenere un trasporto più sostenibile

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