Ufficio traffico

Fino a cinque giorni di attesa e migliaia di Tir bloccati ai confini con Bulgaria e Grecia. t protesta degli autisti turchi è terminata, ma rimane il nodo dei 90 giorni di permanenza consentiti ogni 180. E il nuovo sistema europeo di controllo rende più difficile aggirare il limite. Un problema che riguarda anche l’Italia e il porto di Trieste.

Entra in funzione Port Tracking I-Road, il sistema che mette in comunicazione i dati doganali con quelli del porto, consentendo di seguire i flussi di veicoli e container. Obiettivo: controlli più mirati, attraversamenti più rapidi e meno attese per gli autotrasportatori. Ma i benefici effettivi restano da misurare

In Europa mancano 390 mila posti in aree sicure e certificate e appena il 9% degli autisti dichiara di sentirsi al sicuro quando parcheggia. A San Giuliano Milanese Enilive risponde con 64 stalli sorvegliati, servizi per chi guida e il suo primo Truck Point italiano certificato Gold. Un'inaugurazione che vale molto più di un taglio del nastro

Dalle banchine di Genova a quelle di Amburgo, dal Pireo a Mumbai: oltre 25 sindacati mobilitati in 22 Paesi contro il trasporto di armi. In Italia USB ha proclamato uno sciopero portuale di 24 ore, mentre il MIT ha precettato lo sciopero generale nei trasporti. Possibili ripercussioni su terminal, camion e movimentazione delle merci.

Tre giorni di controlli a Villorba portano alla scoperta di sistemi antinquinamento alterati, tachigrafi irregolari e oltre 20 mila euro di sanzioni. Non è un caso isolato: da Trento a Como al tratto friulano-giuliano dell’A4 gli agenti entrano sempre più spesso nell’elettronica dei camion per individuare le manomissioni. Ma come funzionano queste verifiche? Lo racconta il nuovo documentario di «Check Point», la serie di K44 Risponde realizzata sul campo con la Polizia Stradale

La Commissione di garanzia sollecita interventi per ripristinare le consegne dei beni essenziali. Nel capoluogo campano il corteo dei camion raggiunge il porto, mentre la Procura dispone accertamenti preliminari sulle pressioni denunciate dagli autotrasportatori. Anche a Uomini e Trasporti sono arrivati racconti di pneumatici tagliati, con disagi e danni economici rilevanti

Dopo giorni di paralisi, le forze dell'ordine intervengono soprattutto in Campania per ripristinare la circolazione dei camion. Il Viminale conta 1.339 identificati, 71 denunciati e circa 500 mezzi scortati. In Sicilia le principali organizzazioni hanno revocato il fermo, ma a Gela la protesta continua. In Calabria ripartono le forniture, mentre in Puglia restano mobilitazioni. Intanto i blocchi hanno già fermato la produzione di Stellantis ad Atessa e di sette stabilimenti del gruppo alimentare La Doria. Il decreto del Governo è stato approvato, ma sulle strade la normalità è ancora lontana

Controlli sui presidi, camion con gli pneumatici tagliati e autisti costretti a fermarsi. Nel Casertano avviate le operazioni per liberare le strade, mentre il governo denuncia il rischio di infiltrazioni estranee all’autotrasporto. Lollobrigida richiama i precedenti penali di alcuni protagonisti della protesta. Il CTS siciliano chiede protezione per chi vuole tornare al lavoro