Il maltempo provoca una caduta di massi e detriti dal lato francese del traforo del Frejus, impedendo il transito di camion e treni. Aumenta così la situazione di crisi per il passaggio delle Alpi. Il San Gottardo è stato riaperto, ma con limitazioni, il Monte Bianco rimarrà inagibile per oltre tre mesi e il Brennero verrà sottoposto a chiusure notturne al sabato, con irreggimentazione dei passaggi, divieti settoriali e ferrovia satura
È possibile che a 86 anni un autista non sappia che un camion si può guidare fino al compimento di 68 anni? Ed è possibile che alla sua età abbia ancora voglia non soltanto di andare a caricare legname, ma anche di taroccare il tachigrafo? Ed è mai possibile- visto che il camion non era suo - che l'azienda che glielo ha affidato non sapesse la sua età? Eppure è quanto accaduto due giorni fa sulla E45. Con sanzioni finali relativamente contenute
È successo lungo la superstrada Cimpello-Sequals dove un autista di trent’anni residente in Friuli con origini albanesi è stato fermato per un normale controllo. Poi però, interrogando i database è venuto fuori che la patente era stata sospesa da un anno e mezzo. Ma che differenze ci sono tra sospensione, ritiro e revoca della patente?
Di sicuro si sa soltanto che è morto. Che di professione faceva l’autista. Che era nato nel 1958. Ma quando il suo cuore si è fermato, nel parcheggio dell’autoporto, non se n’è accorto nessuno. Perché le conseguenze del caldo, spesso, vengono aggravate dalla solitudine. Un’altra vittima c’è stata a Fontanafredda in Friuli, mentre a La Spezia un autista di 60 anni di un camion della nettezza urbana è stato salvato dal provvidenziale intervento dei colleghi
Da oggi torneranno a circolare quasi 100 convogli al giorno su singolo binario, mentre altri 30 continueranno a essere dirottati sulla linea panoramica. Sono ancora in corso i lavori di ripristino per la riapertura della canna est non danneggiata e rimangono operative alcune deviazioni sull’asse Lötschberg–Sempione e sulla linea del Brennero
In previsione dell’aumento dei flussi veicolari dovuti agli spostamenti dei vacanzieri Anas (Società del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane), ha ulteriormente ridotto, rispetto alla...
Come funziona esattamente e cosa fa, nei fatti, un ufficio traffico? In che modo coordina le operazioni per far sì che i tempi di attesa al carico vengano ridotti il più possibile? E quali sono le best practice da prendere a modello, anche basandosi sull'esperienza di ciò viene fatto all'estero? L'autista e nostra test driver Laura Broglio ne ha parlato in questo episodio di «K44 Risponde» insieme a Gianni Bertin, responsabile dell'ufficio traffico di Chiggiato SpA
È un serpente che si morde la coda: le infrastrutture vanno ripristinate per migliorare il traffico, ma per ripristinarle ci vogliono i cantieri che intralciano il traffico. E anche se la situazione migliora, i disagi continuano. Servirebbero la Gronda in Liguria e la terza corsia sull’Adriatica