Ad appena tre settimane dal lancio dell’FL Electric, la casa svedese mostra ad Amburgo un altro camion elettrico, l’Volvo FE da 27 ton, pensato per la distribuzione urbana più pesante e per il trasporto rifiuti. 200 km è la sua autonomia. 1,5 ore il tempo di ricarica veloce, 2019 l’anno di inizio delle vendite

Nonostante la legge (n.127 - 4 agosto 2010) stabilisca esplicitamente che le imprese di autotrasporto debbano essere escluse dall’obbligo della gestione dei pallet, capita spesso...

Le parole non dette, i giudizi lasciati lì, in qualche piega mentale, senza riuscire a trovare la strada per farli venire fuori, spesso si...

Dopo aver votato lo scorso febbraio a favore della registrazione delle importazioni di pneumatici nuovi e ricostruiti per autocarri originari della Repubblica Popolare cinese,...

A favore si erano già espressi il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti– per quanto concerne il rilascio delle copie conformi della licenza comunitaria –...

Un importante contributo alla discussione sul “pacchetto mobilità”attualmente in esame all’Unione Europea è arrivato qualche giorno fa da parte della Commissione Lavoro del Parlamento Europeo. Si...

Il quesito, proposto dalla società veronese Infogestweb, era molto netto: quali condizioni deve rispettare, relativamente al carico, un veicolo pesante che voglia beneficiare di...

Negli Stati Uniti il produttore di birra Anheuser-Busch ha già prenotato gli autocarri ad alimentazione ibrida idrogeno-elettrico, per poterli utilizzare a partire dal 2020