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Vite in Viaggio: Mete, Mezzi ed Emozioni in mostra a Verona

Fino al 3 giugno nelle sale del Museo Amo di Palazzo Forti è possibile visitare la mostra fotografica ispirata a chi ha fatto del viaggio una filosofia di vita

I camion in Italia viaggiano sempre di più verso Nord Est. E sempre di più sono stranieri

Domanda facile facile: qual è il principale triangolo produttivo italiano? Se avete risposto Torino-Milano-Genova siete rimasti indietro. Perché oggi il triangolo formato dalle connessioni...

Trasporto container Cina-Europa via ferro: nasce la collaborazione tra Mercitalia Rail e UTLC

Sviluppare il trasporto integrato di container merci fra la Cina e l’Europa attraverso Kazakistan, Russia, Bielorussia e Italia. Questo l’obiettivo della nuova collaborazione tra...

UTA One® e il pedaggio è senza barriere

È partita una nuova soluzione il Servizio Europeo di Telepedaggio (EETS)

Come denunciare un sinistro mai avvenuto? Dando la colpa a un camion pirata

Succede anche questo: cadere dalla bicicletta e accusare di essere stati urtati da un “camion pirata”. Anche se la storia risale a qualche settimana...

Tachigrafo intelligente: l’introduzione slitta al 15 giugno 2019 (con qualche novità)

C’è una nuova legge in tema di tachigrafo digitale che slitta in avanti  il momento di introduzione della versione intelligente di questo strumento. È...

EDITORIALE | Chi più fa, più deve chiedere

Il tempo necessario per giungere a un accordo è direttamente proporzionale alla distanza tra le parti in trattativa. Quella per rinnovare il contratto collettivo dell’autotrasporto (ma bisognerebbe aggiungere anche «della logistica e delle spedizioni») è durata più di due anni. Segno che gli interlocutori all’inizio del dialogo parlavano quasi due lingue diverse.

Diesel sì o no? Per Mercedes è ancora indispensabile

I nuovi motori della casa tedesca ridurranno fortemente le emissioni di ossidi di azoto con le soluzioni tecnologiche di ultimissima generazione (ricircolo gas, aggiornamenti software, ecc.)

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